8月5日晚11点，长沙橘子洲大桥进行半幅封闭施工。图/记者 谢长贵

　　自1972年建成通车以来，橘子洲大桥已“服役”46年。8月5日晚10点20分左右，橘子洲大桥提质改造工程启动施工。5日起对大桥采取交通管制措施。8月14日至19日，桥梁将全封闭施工，“三桥两隧”单双号限行。预计9月30日前，橘子洲大桥完成提质改造。

　　交警提醒，为避免拥堵，半幅封闭施工时段，建议绕行营盘路隧道、银盆岭大桥和南湖路隧道。

　　潇湘晨报记者 骆一歌 罗雅琪 实习生 周琪 长沙报道

　　“只记得单双号限行，没想到晚上只开放一个车道。”8月5日晚上11点多，市民陈先生开车从五一大道途经橘子洲大桥到河西，花了至少20分钟。他不禁感叹：过河可要有点耐心。潇湘晨报提醒广大市民，8月5日—8月13日22：00到次日06：00，对橘子洲大桥半幅封闭施工半幅双向通行，8月14日—8月19日，桥梁全封闭施工，8月20日—8月30日期间的22：00到次日06：00，对大桥半幅封闭施工半幅双向通行。这些时间时段，经过橘子洲大桥可要慎重选择。

　　现场探访 花了至少20分钟才“过了河”

　　5日晚上10点左右，记者在橘子洲大桥桥东看到，桥面用红色的障碍物进行分隔，大桥南面车道封闭（原由西往东方向两车道封闭），里面有施工机械和施工人员进行作业。桥面北向车道开放，东西双向各一车道行驶。晚上十点半左右，由东往西方向，车辆密密麻麻的一直排过了五一广场，与五一大道南侧稀稀拉拉的车流形成鲜明对比。交警也在现场进行交通疏导，整体通行有序。而从湘江中路上橘子洲大桥的引桥，堵得水泄不通，车辆行驶速度十分缓慢。

　　现场施工人员介绍，8月5日—8月13日22：00到次日06：00，将对桥梁进行病害处治及沥青路面的粗铣刨。长沙市工务局相关负责人表示，橘子洲大桥自1972年建成通车以来，已经过多次改造，本次改造的处治深度会更深。例如对桥梁拱上填料进行病害处置，处置面积大，处置深度深，安全风险大，施工管理难度大，施工技术要求高。

　　8月5日晚上11点多，家住新民路学堂坡社区的陈先生正赶上了施工堵车，花了至少20分钟才“过了个河”。陈先生说：“我只留意单双号限行的信息了，忘记橘子洲大桥施工，看来以后要考虑坐地铁出行。”

　　封闭方案

　　机动车道将两次半封闭一次全封闭

　　5日上午，记者驾车欲从河东走橘子洲大桥去往河西，驶入湘江中路与橘子洲大桥连接引桥时，看到一块橙色告示牌，上面写着“橘子洲大桥提质改造施工，过往车辆绕道通行”。

　　大桥的封闭分为以下几个阶段：从8月5日开始至13日，橘子洲大桥将于夜间10点至次日6点进行半封闭施工；8月14日至19日全桥封闭施工；8月20日至30日夜间10点至次日6点半封闭施工；9月1日至30日期间对人行道进行半封闭施工。预计9月30日前完成提质改造。

　　在半封闭期间，机动车道夜间仍然采取半幅封闭施工方案，另半幅机动车道采取双向通行的措施。

　　岳麓交警大队六中队民警莫凡告诉记者：“为了避免拥堵，建议大家绕道通行。在两个半封闭时段，可以绕行营盘路隧道、银盆岭大桥还有南湖路隧道。在全封闭施工阶段，可以走三汊矶大桥和湘府路大桥，这两座大桥没有限行。”

　　限行措施单日过单号，双日过双号

　　8月14日—8月17日（周二至周五）每天的7点至22点，对“三桥两隧”（福元路大桥、银盆岭大桥、猴子石大桥、湘江营盘路隧道和南湖路隧道）实施机动车尾号单双号限行的措施（单日走单号、双日走双号）大型客车、客运出租车、执行任务的军警、急救、工程抢险的机动车除外。

　　具体为：日期为单数的当天，禁止机动车号牌（含临时号牌）最末一位数为双数（0、2、4、6、8）通行；日期为双数的当天，禁止机动车号牌（含临时号牌）最末一位数为单数（1、3、5、7、9）的机动车通行。

　　机动车违反单双号限制规定通行的，可对驾驶人罚款100元。

　　绕行方案

　　东往西近节点分流：

　　五一路—芙蓉路—营盘路—营盘路隧道

　　五一路—湘江路—营盘路隧道

　　五一路—芙蓉路—南湖路隧道

　　东往西外围分流：

　　东二环—北二环—三汊矶大桥

　　东二环—福元路—福元路大桥

　　东二环—南二环—猴子石大桥

　　西往东近节点分流：

　　枫林路—金星路—咸嘉湖路—营盘路隧道枫林路—新民路—潇湘大道—南湖路隧道枫林路—爱民路—潇湘大道—南湖路隧道

　　西往东外围分流：枫林路—西二环—北二环—三汊矶大桥枫林路—西二环—长望路—福元路大桥枫林路—西二环—南二环—猴子石大桥