两年后走快速路去大王山玩

　　潭州大道快速化改造将建三环线立交，并连接洋湖立交

　　红网时刻8月29日讯（潇湘晨报记者 罗雅琪 实习生 周洋）不久的将来去大王山片区游玩，长沙市民有望驾车行驶快速路抵达湘江欢乐城、恒大童世界等旅游项目。8月27日，湘江新区公布大王山片区交通提质及停车设施配套项目-绕城高速入口优化工程建设项目环境影响报告表（以下简称环评报告），洋湖片区及大王山片区将迎来潭州大道快速化改造（洋湖立交至莲坪大道段）。

　　湘江欢乐城、恒大童世界等旅游项目将在2019年全面运营，而绕城高速坪塘收费站出入口作为大王山旅游区连接高速系统的重要节点，不但承担中、远距离过境交通功能，同时兼顾区域内游客集散交通功能，对其进行提质改造的重要性不言而喻。

　　根据环评报告，绕城高速入口优化工程是整个潭州大道快速化改造的一段，北起洋湖立交，南至莲坪大道。主要包含新建绕城高速（三环线）立交及其配套设施、潭州大道快速化改造（洋湖立交至莲坪大道段），总投资214136.83万元，预计2020年7月底建成通车。

　　其中，潭州大道快速化改造路线长2279.184m，主路采用高架形式敷设，北与湘府路快速化改造工程中洋湖立交既有高架顺接，标准段车道规模为主路双向6车道，辅路双向6车道。另外，主路设计时速为80km，辅道为50km。

　　记者梳理环评报告发现，项目将在潭州大道与绕城高速交叉口处设置全互通立交1座，即绕城高速（三环线）立交。立交采用全涡轮枢纽立交形式，路线长1685m，根据总体规划及立交路线设计，该立交共设置8条匝道。设4处收费站（两处进口收费站，两处出口收费站），收费总规模7进11出。

　　项目将设置两对落地匝道，即洋湖落地匝道及莲坪落地匝道。洋湖落地匝道在连塘路以南落地，衔接连塘路；在三环线以北接入潭州大道主路高架。莲坪大道落地匝道在莲坪大道以北落地，衔接莲坪大道；在蓝山路以北接入潭州大道主路高架。

　　建议多路段设全封闭隔音屏

　　快速化改造工程建成通车后，行车可能造成的噪声要采取什么治理措施？环评报告建议整体采用降噪路面，减低轮胎与地面摩擦产生的噪声。

　　洋湖景园段、妇女儿童医院、洋湖街道办事处、坪塘中学段建议高架主线设置全封闭隔声屏障，加强绿化，设立禁止鸣笛标志等，禁止大型车辆通行潭州大道主线快速路。

　　环评报告还建议洋湖和园段高架主线、绕城高速立交东北侧匝道设置全封闭隔声屏障，加强绿化，设立禁止鸣笛标志等，禁止大型车辆通行潭州大道主线快速路。

　　此外，环评报告认为项目是大王山片区一条南北走向的城市快速路、主干道，其路幅宽度基本能满足区域发展安全交通需求，将优化和完善区域道路网结构，为片区提供交通通行服务，同时减少交通事故的发生，提高城市人流物流的交流速度，节约出行时间。