本报9月19日讯 记者今天从长沙轨道交通集团获悉，长沙地铁4号线一期工程最后一个车站——赤岗岭站主体结构今天顺利封顶，至此，4号线一期工程全线车站全部完成封顶，这为4号线全线洞通创造了有利条件，也为4号线年底试运行奠定了坚实基础。

　　4号线一期工程赤岗岭站位于长沙市劳动路与茶园坡路交叉口，沿劳动路布置，为地下三层岛式站台车站，采用明挖法施工。因该站位于棚户区拆迁范围内，拆迁涉及广、户数多、拆迁难度大，导致该站成为4号线最后一个实现主体动工的车站，成为制约4号线一期工程建设的节点工程。

　　据施工方水电十一局长沙地铁4号线项目相关负责人介绍，赤岗岭站施工区附近建筑密集，离附近住宅最近的地方仅8米；为了确保施工安全，他们根据设计图纸，制定了专门的监测方案，设置近50个监测点，只要发生变化就能监测出来。为了确保工期按时完成，项目部投入多于其他车站近3倍的人力及设备，分两个施工队从两头同步作业。

　　4号线一期工程赤岗岭站于2017年12月15日完成车站范围的施工用地拆迁，历时近9个月后，今天顺利完成该车站主体结构施工。目前，4号线一期工程全线车站已进入机电装修施工阶段。

　　长沙地铁4号线由河西至河东，一期工程范围覆盖罐子岭站至杜家坪站，连接望城区、岳麓区、天心区、雨花区和长沙县。线路全长33.5公里，设25个车站，均为地下车站，其中换乘站13座，预计今年年底通车试运行，明年5月前实现载客试运营。

　　■记者 陈月红实习生 冯可