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回顾|广深港高铁9月23日开通 长沙3小时直达香港

来源:红网 作者:卢欣 编辑:刘威成 2018-09-25 20:59:59
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广深港高铁香港段开通仪式9月22日在香港西九龙站举行,自此,香港正式接入国家高铁大网络。

广深港高铁线路图。

  红网时刻9月25日讯(记者 卢欣)9月23日,广深港高铁通车了!该高铁北起广州南站、南至西九龙站,线路全长146公里,连接了香港特别行政区与内地38个城市的44个站点。

  与内地2.5万公里高铁总里程相比,26公里的香港段简直可以忽略不计,但这26公里,是凸显一国两制政治优势、支持香港融入国家发展大局的重要实践,是保持香港长期繁荣稳定、巩固提升香港国际竞争力、配置粤港澳大湾区创新动能的重大举措,香港由此一脚迈入了“高铁时代”。

  湖南有四城可直达香港:长沙、株洲、衡阳、郴州。其中,从长沙至香港的直达高铁二等座票价529元,每天有3趟高铁往返,始发车7:45长沙南发车,11:26抵达西九龙,全程3小时41分;15:41出发的高铁用时最短,全程3小时12分。香港正式纳入长沙“3小时经济圈”。

内地有多种方式购买前往香港的高铁票。

  高铁买票小攻略

  内地买票:跟平常买火车、高铁票一样。通过12306官网、电话95105105、人工窗口、自动售票机等多种方式,均可买到内地至香港的往返高铁票。网站、电话订票30天,其他购票方式28天。

  香港买票:可通过港铁网站、电话、窗口、自助售取票机及代售点买票;此外,如果是买内地的中转票,比如上海至西安,可通过西九龙站内中铁控股的柜位,不过要收手续费的。站内有23个售票柜位、39部售票机。支付方式包括港币、人民币、八达通、信用卡,以及微信、支付宝等电子支付(售票机只接受港币、八达通、 Visa payWave和感应式信用卡支付)。

电子屏幕上出现提示语:必须凭蓝色磁介质车票进站。

凭票上车,到站不能直接刷身份证。

  乘车不能刷身份证,必须取票!

  7:20,记者到达长沙高铁站,排队安检进站后在候车室等待,一切程序跟前往内地某城相似。

  不同的是,购买了广深港高铁的旅客,乘车前必须换取磁介质车票(蓝色),也就是说,要凭票上车,到站直接刷身份证是行不通的。

  退票、改签政策与内地高铁也不完全一样,在车票预售期内且有运输能力的前提下,旅客仅可办理一次变更乘车日期、车次、席别的改签手续。

“和谐号”(上),“复兴号”(左)和“动感号”(右)。

  “动感号”很靓!

  7:30左右,记者看到了长沙直达香港的首趟高铁。值得一提的是,其他省份往返香港的长途列车都是“复兴号”或者“和谐号”,备受期待的“动感号”只在香港与广东省内短途运行。

  “动感号”这个名字的由来并不简单——为了迎接香港第一条高速铁路,港铁公司曾经举办过高铁命名大赛,邀请社会各界为高铁列车起名字,短时间内,就收到一万六千份作品。在今年的3月23日,比赛结果正式揭晓,“动感号”脱颖而出,成为广深港高铁香港段列车的名字。起这个名字的寓意,就是香港是“动感之都”,香港人和社会经济充满活力。

  对比“和谐号”与“复兴号”,“动感号”完全是另一个风格,它的涂装上使用了大量的红色和橙色,确实是非常动感,用香港市民的话说,绝对是“好靓”。

长沙至香港首班直达高铁发车啦!

  7:43,长沙至香港首班直达高铁准时发车啦!乘客已经准备好享受这段旅程。

  温馨提醒:行李规定成人20公斤;儿童10公斤;体积长宽高和不大于130厘米。

  物品限量不超过20毫升的指甲油、去光剂、染发剂;不超过120毫升的冷烫精、摩丝、发胶、杀虫剂、空气清新剂等;自喷压力容器;安全火柴2小盒;普通打火机2个。

纸媒、网媒、电视台……长沙直达香港的第一趟高铁同样吸引了媒体的目光。

媒体同行全出动,有没有你熟悉的身影?

  媒体同行全出动

  纸媒、网媒、电视台……长沙直达香港的第一趟高铁同样吸引了媒体的目光,一起看看有哪些熟悉的身影。

首班高铁上座率挺高。

  记者发现,长沙至香港的首班高铁上座率挺高。乘务人员告诉记者,9月10日8时开始,广深港高铁各次列车车票在内地和香港同步发售。首日票开售后,由香港西九龙始发至深圳北的首班车,在半小时内全部售罄,深圳北至香港的首发车则在一小时内售罄。

23日11时08分,高铁到达深圳北。

  长沙直通香港的首班高铁到达深圳北

  11:08分,长沙直通香港的首班高铁到达深圳北,不少乘客陆续下车。

  半小时后,高铁将到达香港西九龙。

长沙直达香港的首班高铁到达西九龙。

在西九龙站“一地双检”内地口岸区。

  长沙直达香港的首班高铁到达西九龙

  11:46左右,时刻新闻记者到西九龙站,比预计时间11:26延误20分钟。与长沙秋意盎然不同,此时的香港依旧火热,室外温度30度。

  香港西九龙站位于香港地铁九龙站与柯士甸站之间,总建筑面积43万平方米。

来源:红网

作者:卢欣

编辑:刘威成

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