近日，经中央军委批准，

　　增加“献身国防科技事业杰出科学家”林俊德

　　“逐梦海天的强军先锋”张超

　　为全军挂像英模。

（△“八大英模”照片墙，今后，林俊德、张超的照片也会挂在这里图：新华社）

　　由此，

　　原有的8位挂像英模增至10位，

　　他们是：

　　张思德、董存瑞、黄继光、邱少云、雷锋、

　　苏宁、李向群、杨业功、林俊德、张超。

　　张超，这位湖南岳阳伢子，

　　为何能获得此殊荣？

　　先让我们来捋一捋他的简历：

　　海军某舰载航空兵部队正营职中队长，一级飞行员。

　　是“海空卫士”王伟生前所在部队优秀的三代机飞行员，

　　全团6名“尖刀”队员中最年轻的一员，

　　曾数十次带弹紧急起飞驱离外军飞机。

　　2016年4月27日，

　　是张超加入舰载航空兵部队的第90个飞行日。

　　在驾驶歼-15飞机训练时突遇飞机故障，

　　为尽最大可能保住战机

　　张超错过了最佳跳伞时机

　　最终不幸殉职，

　　年仅29岁。

　　那4.4秒，祖国失去了优秀的儿子。

　　2016年4月27日中午，

　　海军某舰载机训练基地，

　　舰载机飞行员张超驾驶歼-15战斗机

　　准备执行陆基模拟着舰训练。

　　这是当天最后一架次飞行，

　　同一批次4架战机已有3架顺利着陆。

　　仪器显示，

　　张超的这次着陆也十分完美。

　　前一架次着陆的飞行员艾群

　　此时正在滑向机库，

　　他在耳机里听到，

　　最后一架飞机已经平稳降落了。

　　就像之前的每次训练一样，

　　准确而完美。

　　然而，战机刚刚滑行了2秒钟，

　　12时59分12秒，

　　无线电里突然传来故障报警。

　　飞机瞬间出现了电传故障，

　　——这是歼-15最高等级故障，

　　一旦发生，

　　意味着战机将失去控制。

　　随即机头急剧大幅上仰，

　　飞机瞬间离地数十米，

　　不到2秒钟的时间内，

　　机体与地面接近垂直。

　　在机头超过80度仰角的下坠过程中，

　　在最危急的关头，

　　他只有一个动作，

　　就是竭尽全力推操纵杆，

　　力图制止机头上扬，

　　避免战机损毁。

　　“跳伞！跳伞！跳伞！”

　　12时59分17秒，

　　也就是发出故障报警信号4秒多后，

　　塔台指挥员连发三声命令。

　　几乎在指挥员下达命令的同一瞬间，

　　张超从座舱弹射出来。

　　但是，

　　弹射高度太低，角度不好，主伞无法打开，座椅也没有分离，

　　张超从空中重重落下，

　　在草地上砸出一道深深的痕迹。

　　4.4秒，

　　对于排除故障是短暂的，

　　但对于生死关头实施自救却已足够。

　　然而，他却做出了最“不应该”的举动，

　　错过了自己的最佳跳伞时机……

　　彩超检查显示，

　　在巨大的撞击中，

　　腹腔内脏击穿张超的胸膈肌，

　　全部挤进了胸腔，

　　心脏、肝脏、脾、肺严重受损。

　　医生说，那么重的伤，

　　能坚持到医院已是奇迹。

　　片子拿给戴明盟，

　　即便是这位经历过多次空中突发险情的英雄试飞员，

　　也没有勇气看上一眼。

　　“我是不是要死了，再也飞不了了……”

　　这句话是张超与战友最后的告别。

　　2016年4月27日15时08分，

　　他的心脏永远停止了跳动。

　　没有留下豪言壮语，

　　只有拼尽全力的执著。

　　2016年11月，

　　中央军委主席习近平签署命令，

　　追授张超为“逐梦海天的强军先锋”。

　　3次人生选择迎难而上，逐梦海天

　　“文能提笔安天下，武能跨马定乾坤！”

　　这是张超贴在宿舍门上的一句话。

　　关于他，战友们提起最多的是他的三次人生选择：

　　第一、他有两位哥哥，但幼年夭折，作为独子他毅然招飞入伍。

　　第二、航校毕业，本可留校任教，但他选择了风险更大的基层作战部队。

　　第三、2015年初，全军选拔第三批舰载飞行员，当时已成家生子的张超又主动报名，自愿来到更危险的舰载航空兵部队。

　　2004年

　　18岁的张超参加部队招飞，一路过关斩将成为当年岳阳七中唯一、全市为数不多的几名飞行学员。

　　2009年

　　23岁的他完成4年院校培养和海军航空兵训练基地1年训练后，主动申请到“海空卫士”王伟生前所在部队——海军南海舰队航空兵某团。

　　报到时，张超脱口而出：“我就是冲着王伟来的。”王伟，2001年中美撞机事件中英勇牺牲的海军航空兵飞行员，一直是他的偶像。

　　2014年5月

　　海军向西沙永兴岛派驻新型三代战机，这是该型战机的首次前沿部署。那一天，一架外军飞机实施抵近侦察，张超奉命战斗起飞。他寸步不让，成功将其驱离。

　　海军在三代机部队破例选拔舰载战斗机飞行员，

　　张超第一个报名申请。

　　张超是名“插班生”——

　　同班的飞行员2013年就开始了学习训练，

　　而他，

　　要在1年内赶上战友们2年多的训练量。

　　加入舰载战斗机部队6个月时，

　　张超追平了训练进度；

　　10个月时，

　　他第一次驾驶歼-15飞机飞上蓝天。

　　所有的课目考核成绩，

　　都是优等。

　　“他的技术状态非常稳定，上舰指日可待。”

　　战友们都这样说。

　　然而，

　　就在上舰飞行的梦想即将实现的时候，

　　张超却走了。

　　几个月后，

　　《感动中国》颁奖盛典上，

　　张超的妻子张亚接受采访时说，

　　她有时梦见张超蹲在地上哭，

　　说“怎么可能，不可能，我还没有上舰……”

　　他最终倒在离梦想咫尺之遥的地方——

　　只剩下最后３个飞行日，

　　7个飞行架次，

　　他就能“飞上”航母辽宁舰。

　　“崽，你尽力了，跟爸回家吧。”

　　一寸丹心图报国，两行清泪为思亲。

　　2016年4月27日，

　　年仅29岁的他，

　　甚至来不及给年迈的父母、亲爱的妻子、两岁的女儿留下一句话，

　　便匆匆走了。

　　“崽，你尽力了，跟爸回家吧。”

　　一边看飞行事故视频，

　　老父亲一边抹眼泪。

　　“超，醒一醒，你给我买的新裙子，我还没穿给你看呢。”

　　匆匆赶来的妻子张亚，

　　泪雨滂沱，

　　含泪剪下自己一绺头发，

　　放进张超的上衣口袋里。

（张超去世后 女儿含含思念父亲）

　　“爸爸，我要爸爸，爸爸去哪了？……”

　　两岁多的女儿含含的一声声呼唤，

　　让送行的人们泪流满面。

　　失去独子，

　　失去丈夫，

　　失去父亲，

　　家人肝肠寸断。

　　在事故发生之前，

　　妻子张亚已买好了第二天的火车票，

　　按照约定，

　　先去沈阳看朋友，

　　再趁“五一”假期来部队看他。

　　她做梦都想不到，

　　几个小时后，

　　会永远失去自己的丈夫，

　　这一趟约定的行程，

　　成了永远的遗憾。

　　4月29日早上，

　　张亚终于见到了日思夜想的丈夫。

　　她喊他名字，

　　他却再也听不到了。

　　训练飞行，

　　电传故障，

　　飞机失控。

　　从战机报警到跳伞离机的4.4秒里，

　　张超在保护生命还是战机中选择了后者，

　　他是为中国航母舰载机事业牺牲的第一位英烈。

　　他走后，

　　战友艾群强忍悲痛，

　　留下了张超的一件遗物——

　　一只手电筒。

　　而后，

　　在他第一次上舰、着舰时，

　　他将这支手电筒放在衣服兜里，

　　就像带着张超，

　　圆了他的梦。

　　英雄已逝，事迹永存。

　　张超，这位优秀的人民的儿子，他的梦想，伴随着他的名字，永远留在蓝天里，留在战友的心中。就像，一束光，指引着战友，沿着舰载事业的方向，坚定地走下去。