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【“衡阳正青春”系列发布会】衡阳公路:从适应到引领地方经济发展的飞跃

来源:红网 作者:石珊 陆璐 罗干 编辑:陈纲 2018-11-14 13:29:06
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  红网时刻衡阳11月14日讯(记者 石珊 通讯员 陆璐 罗干)11月13日上午,“衡阳正青春”纪念改革开放40周年——衡阳市交通运输成就发布会上,衡阳公路发展成就也是十分亮眼。

  衡阳为潇湘名城,公路交通居南北之要冲,扼荆吴之咽喉,为两广之门户。1978年,改革开放的春风吹遍神州大地,40年间,衡阳古城焕发出勃勃生机,衡阳公路发生了翻天覆地的变化,国省干线宽阔平坦、便捷通畅,桥梁纵横交错、四通八达;农村公路干净整洁、通达村组;成为全国45个公路主枢纽城市之一。

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衡阳成为全国45个公路主枢纽城市之一,也是全国179个公路运输枢纽城市之一。

  质效并举 从适应地方经济发展到引领地方经济发展

  1978年,衡阳市公路里程少、密度小,基础薄、标准低,通行能力差,公路建设处于努力适应地方经济发展步伐的阶段。改革开放以来,衡阳市公路通车里程增长4.14倍,从1978年的5084公里增长到2017年的21066公里。

  40年来,衡阳市公路建设建设质效并举,迅速发展,形成了以衡阳市区为中心,以高速公路、国省道为支撑,以县乡道为补充的快速、便捷、安全的公路网络。

  衡阳市公路局2015年、2016年、2017年连续三年国省干线公路优良率全省第一;荣获重点民生实事全省农村公路建设目标管理优胜单位荣誉称号;衡阳市公路局局长肖仁贵连续五年被湖南省评为十佳公路局局长。衡阳市创建文明样板路296公里,文明样板路创建工作在全省作典型推荐。

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衡阳市道路交通网络日益完善,完成从少到多的跨越式发展。(衡阳市委宣传部供图)

  大力推动公路养护 路容路貌实现质的转变

  40年来,衡阳市公路系统大力推动公路养护管理事业的发展。1978年以来,国省干线公路路况优良率由38.3%上升到目前的92%,农村公路路面PQI中等以上比例达到85.6%,农村公路列养率达到100%,县、乡、村道常养率达到100%、81%、71%以上。养护从业人员由最初的400多人,发展到目前的3000余人。养护设备从70年代铁锹、铁镐、竹扫把三大件,到如今公路建设有平地机、推土机、洒水车等现代化设备一应俱全。

  同时,路政管理有不停车检测系统、大数据信息平台等智能化技术,在“互联网+公路”的新形势推动下,公路管理更趋科学,路容路貌实现质的转变,人民群众的出行得到更好的品质保障。

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南岳区骑行主题公路。

  创新管理机制 公路机构改革不断深化

  40年来,衡阳市公路系统不断创新管理机制,全市公路焕发出新的活力和生机。“中心养护站+道班”的养护运行模式运行良好,建立了 11个公路养护(应急)中心,挂牌成立了“衡阳市公路物资应急储备中心”。建成公路超限检测站10个,治超工作实现常态化,超限超载现象得到有效遏制。

  近年来,衡阳市公路机构改革不断深化,2009年成品油税费改革和公路体制改革圆满收官,在2015年政府机构改革中,原市农村公路管理处合并到市公路局,干线公路与农村公路建管养职能整合、优化,有利于发挥公路部门资源、人才优势,统筹干线公路与农村公路协调发展。全面推进依法行政和依法治路,阳光、法治、和谐公路建设取得新成效。

  40年间,衡阳市公路建设完成了由等外路向低等级路再到高等级公路的转变,公路养护实现了由土路到砂砾路面再到沥青和水泥路面的转变,养护手段实现了从人力和简单工具为主向机械化、专业化方向的转变,养护质量实现了由低到高的转变,养护管理、路政管理实现从简单粗放型向科学化、规范化、信息化方向的转变,公路沿线实施绿化、净化、序化、亮化、美化。

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衡东县吴南公路。

  下阶段,衡阳市公路局将积极推进脱贫攻坚自然村通水泥(沥青)路建设,在2019年底将完成全市5181个自然村4035公里通水泥(沥青)路建设。加快推进路网结构转型升级、公路改革转型升级、建养管转型升级、公路安全转型升级、公路服务转型升级、推进党建和精神文明创建,打造畅通公路、平安公路、舒适公路、美丽公路。

来源:红网

作者:石珊 陆璐 罗干

编辑:陈纲

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