12月14日，路警联合执法，在S103查处了一辆避站绕行的超限运输车辆。县行政执法局供图

　　红网时刻12月17日讯（星沙时报记者 盛磊 通讯员 涂昊晗)今年8月16日，长沙县启动治超非现场执法，在G107、X056、开元东路东延线安装的三套不停车电子称重检测设备正式启用。设备启用以来，超限超载车辆数量明显减少，然而，部分超限运输车辆为逃避执法检查，故意避站绕行。为打击这一违法行为，11月12日起，长沙县行政执法局联合交警开展为期两个月的专项整治行动，截至12月12日，共计查处超限车辆71台，卸载货物1710吨。

　　科技治超显成效 人力执法弥补薄弱环节

　　12月14日10时30分，黄花超限检测站路警执法人员在S103巡查发现一辆牌照为湘KG1197的砂石货运车疑似超限，要求驾驶员靠边接受检查。经查，该车的道路运输经营许可证、从业资格证齐全，随后，执法人员引导车辆开至黄花超限检测站过磅。

　　经称重，该车车货总重达57.96吨，超载26.96吨，超载率86.97%，属严重超限超载。执法人员现场监督驾驶员卸载超重货物，交警依据《道路交通安全法》第九十二条第二款规定，对驾驶员处以驾驶证扣6分、罚款800元。

　　执法人员调查询问得知，驾驶员姓江，住在黄花镇，当天从江西省万载县拖运一车砂石回家，用于盖屋，他知道开元东路东延线有电子检测设备，为逃避执法，故意绕行农村公路和S103，没想到还是被执法人员查获。

　　“经过前期宣传，县内大部分货运驾驶人都已知晓治超非现场执法，但少数驾驶人为节省运输成本多获利，铤而走险避站绕行，对此，路警联合加大了对农村公路的巡查执法力度，严厉打击这一行为。”县行政执法四分局黄花超限检测站负责人说，避站绕行对农村公路危害很大，农村公路一般按三级公路标准设计修建，承受不起超限车辆的碾压，且农村公路相对较窄，大车经过易造成拥堵、引发事故，“在科技治超的同时，我们依然需要通过人力执法弥补薄弱环节。”

　　接入视频监管源头企业 将合理设置限高限宽设施

　　启动非现场执法后，在长沙县治超办的统一调度下，各级各部门采取多种措施，从宣传、执法、管理上加强了对运输企业及个人进行规范。

　　宣传方面，县行政执法局依托唐田、黄花两个超限检测站，对过往车辆的驾驶员进行普法宣传；配合各镇街到全县各源头企业上门宣传；在全县各镇街同步开展法制宣传19场次，大大提高了群众遵法、守法、用法意识。

　　执法方面，县行政执法局和交警大队利用执法优势互补，保持路警联合流动治超常态化，且积极配合各镇街组织的流动治超行动，形成治超执法高压态势，并将执法重点进一步向农村公路倾斜，开展针对性的联合执法整治行动60余次，特别加强了夜间时段的巡查执法力度，严厉打击农村公路避站绕行的超限超载行为。

　　管理方面，县行政执法局和交警大队对超限车辆绕行较多的重点农村道路进行了调查摸底，将与相关部门、镇街对接，在不影响当地交通通行的前提下，合理设置农村道路限高限宽设施。

　　此外，县行政执法局将加快推进企业的地磅、视频监控等信息接入治超信息指挥调度中心，全天候对已接入的21家货运源头企业实施24小时视频监管，对发现违法超限车辆的情况，及时调度查处并登记视频巡查日志，确保车辆规范装载进出场和上路运输，进一步优化县内货运市场秩序。