春节后的第2个工作日清晨，长沙火车站笼罩在雾霭中。

“双手插袋，黑色羽绒服和蓝色牛仔裤。”民警李金辉着便装在出站口附近巡视。

火车站边上的一家餐厅里，李金辉默默观察着周遭的一切。

李金辉在售票处门口，佯装成一名正在等人的旅客。

偶遇因车票实名制而“失业”的“黄牛”，得知对方即将赴外地打工。

候车室内，李金辉四处巡视，无暇顾及上方的列车始达信息屏。

如今，民警们日常面对的大都是问路、忘带身份证的旅客。

　　时刻新闻记者 张易 长沙报道

　　“走！出去转一圈。”2月12日，李金辉一天的工作如往常一样开始了。36岁的李金辉是长沙铁路公安处长沙站派出所治安刑侦大队大队长，负责全所的治安和刑侦工作。

　　上午9点，记者跟随李金辉，记录下反扒民警的真实工作状态。

　　每天都在“角色扮演” 反扒需要吃点苦头

　　春节后第2个工作日的早晨，长沙火车站还笼罩在晨雾里，李金辉搓了搓手，向几位同事叮嘱了几句，便朝火车站进站口走去。

　　“快餐店里顾客身旁的行李、桌面上摆放的手机、形迹可疑的人员，这些都要特别注意，”李金辉介绍，作为反扒民警，视线必须集中在取票机、进站口等一些人流密集的地方，“还有一些戴耳机的旅客，显眼的耳机线其实就是在告诉小偷手机的位置。”

　　“帽子、墨镜、口罩，是我们的必备物品，因为好多老扒手都认识反扒民警了，”李金辉说，“暗中观察”是反扒的第一课，抓贼要有一定的追踪技术，同时要具备一些乔装本领，避免被发现，“几乎每天都在这里角色扮演各式各样的旅客”。

　　说着说着，李金辉在售票处停下脚步，缓缓地点燃一支香烟，佯装成正在等人的旅客。

　　“那个是扒手。”没过几分钟，李金辉便发现了目标。按照他的指点，记者看到一名男子总是盯着打电话的路人，不时会瞄向放手机的口袋。

　　然而扒手始终没有找到下手的机会，在取票处转悠了30分钟左右便离开了。

　　“像这样折腾几十分钟没有收获根本不算什么。” 李金辉说，今年元旦的时候，所里的一位民警跟着扒手从车站东头跟到西头，又从西头跟到东头，来来回回一直跟了4个多小时，可最后还是没能抓现行。

　　“反扒其实没什么技巧，就是要吃些苦头罢了。”李金辉收起了刚刚看到扒手时的尖锐目光。谈起春节前，一次连续蹲守7个晚上抓扒手的经历。

　　缺席的12个春节 寄托着3000多公里的思念

　　今年1月6日，有旅客报案，称其手机被盗。经查，实施犯罪的是一名绰号为“小老鹰”的惯犯，该犯罪嫌疑人从小在长沙长大，对火车站周边比较熟悉，常年在此以扒窃他人财物为生。在民警对“小老鹰”的行径轨迹进行研判后，李金辉和他的同事便开始了漫长的蹲守，终于在第7个晚上，成功将其抓获。

　　“我们工作性质是这样，必须坚守岗位，旅客的人身财产安全才会有保障。”春节，是火车站派出所民警们工作最繁忙的时候。自2006年来到长沙，李金辉已经有12年没能回东北老家过年。

　　“谁不想回家啊……”李金辉坦言，虽然父母嘴上没说什么，但他能体会，爸妈看见别人家孩子过年回家团圆时内心的感受。

　　“从长沙坐火车到哈尔滨要27个小时，回老家鸡西还9个小时，往返一趟要花费四五天时间。”候车大厅内的列车始达屏幕，聚集了无数远行者的目光，乔装成旅客的李金辉却无暇顾及他头顶上的“Z236”——那列开往哈尔滨，跨越3000多公里、通往家的方向的列车。

　　“今年除夕那晚，真是恨不得马上飞到爸妈身边。”李金辉在候车室内四处巡视，目光在一对年迈夫妇身上停留。

　　“站内相对来说还是比较安全，很多记录在案的犯罪分子是无法通过安检的。”李金辉介绍，这些年，辖区内的治安状况不断改善，“以前，每天光报警就有四五十起，如今，通过天网、实名制等信息化建设的有效防控，报警率大幅下降。”

　　“一天没有收获会不会失落？”“抓住小偷固然兴奋，但抓贼不是目的，没有小偷、没人失窃才是我们的‘终极目标’。”李金辉笑答，逼得贼不敢伸手，让他们每次空手而回，这个效果同样令人高兴。

　　如今，李金辉他们面对的大都是问路、忘带身份证的旅客。“每次帮助他们后，得到的哪怕只是一句简单的谢谢，都觉得特别欣慰，觉得自己的这份工作、这份事业——值！”