红网时刻4月2日讯（记者 潘锦 实习生 吴怡 通讯员 肖强 杨哲）因长沙东二环四方坪立交桥门架吊装工程施工，4月3日0时至5时，晚报大道路口南至四方坪立交桥南口路段南往北方向，实施全封闭交通限制措施，禁止机动车、非机动车、行人通行，过往车辆及行人需绕道万家丽路、车站路通行。

对标国内领先标准 实施交通组织优化

二环线是长沙的一条重要主干道，全天各时段交通流量大，交通拥堵时有发生，拥堵点主要集中在各立交桥进出口处。为减少因交通指示不清晰引发的交通拥堵，全面提升立交桥的交通环境，长沙交警将以东二环四方坪立交桥南口为研究对象，对标国内领先标准，实施交通组织优化。

目前，东二环四方坪立交桥南口至营盘路路段南往北方向为单向3车道，全程为全高架全立交，沿途共有3处车流并入点，分别是营盘路匝道、浏阳河大道匝道、鸭子铺匝道；2处车流分离点，分别是鸭子铺匝道、黑石渡匝道，以上5处匝道合、分流点路段除营盘路匝道外，其它均无展宽段道路，直接与高架桥主线相连。特别是四方坪立交桥南口为三岔口，按照往东、往北、往西方向依次布置，西北分岔点与东北分岔点距离仅37米，东北分岔点与黑石渡匝道口相距也只有162米。

这就容易造成汇入车辆与主线交通相互抢道，严重影响主线正常行驶车俩，主线车流整体流速降低，车辆刮擦事故频发。

分流车辆不能及时进入分流车道，导致临时急刹减速和强行变更车道情况，严重影响其它车辆通行，也容易引发交通事故。而指示标志导向功能不清晰，驾驶员难以在第一时间正确选择车道，导致车辆减速观望或错过目标出口，还有的车辆临近匝道口突然变更车道，经常引发交通事故。

为降低汇入车辆对主线交通的影响，避免合流时交通交织引发的交通事故，长沙交警将在合流点的车道入口处采用交通标线压缩汇入车道数，增加减速让行标志，施划减速让行标线的措施。同时，在合流点路段的最外侧两股车道之间施划禁止跨越同向车行道分界线，禁止匝道汇入车流进入主线后立即向左变道，主线内侧车道通行车辆不得向右变道影响匝道车辆汇入主线。

增加导向地标提醒和电子警察抓拍

长沙交警将在东二环浏阳河大道匝道口位置100米范围内和鸭子铺匝道三角形汇入段南侧机动车道内施划导流岛标线，保留导流岛北侧一股机动车道；在东二环浏阳河大道匝道入口处，施划减速让行交通标线，并在保留的车行道适当位置施划向右转弯导向箭头地标。

在东二环主线浏阳河大道匝道段最外侧两股机动车道之间，交警将施划禁止跨越同向车行道分界线（暂定150米），匝道南侧段为虚实线，长度为70米，允许车辆由外侧车道向内侧车道变更；在东二环主线鸭子铺匝道段最外侧两股机动车道之间，施划禁止跨越同向车行道分界线（暂定300米），匝道分流点南侧15米往南段为虚实线，长度为70米，允许车辆由内侧车道向外侧车道变更。

在交通标志方面，交警将在东二环浏阳河大道匝道、鸭子铺匝道合流点前增设避让主线减速让行标志；在东二环浏阳河大道匝道、鸭子铺匝道合流点南侧约30米处增设注意合流警告标志。

交警将在鸭子铺匝道分流点南侧施划导向地标，内容由西向东依次为“银盆岭大桥、北二环、鸭子铺路”，提示去鸭子铺方向车俩提前向右变道。在东二环鸭子铺匝道来车方向前200米、400米处增设内容为“鸭子铺路 向右变道”的提示标志，将东二环鸭子铺匝道口处现有指示标志内容更改为“鸭子铺路万家丽北路向右转弯”。

交警将在东二环黑石渡匝道来车方向前，施划2组内容由西向东依次为“三一大道（西）、北二环、栖凤路或三一大道（东）”，2组内容由西向东依次为“银盆岭大桥、北二环、栖凤路或三一大道（东）”的提示文字地标以及配套的导向地标，并增加电子警察对违法车辆进行抓拍。

长沙交警还将在东二环四方坪立交桥南口展宽段起点位置增设龙门架，并在龙门架上设置车道对应式方向分道指示标志。