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郑三清（中）老人正在和其他乘客说着铁路往事。

红网时刻记者 张兴莎 徐士洁 怀化报道

穿着铁路制服，手提15斤红薯、两把小菜，顺利地挤上了火车，并找到了靠窗的一处座位落座。如果没人介绍，你绝对想象不到这是一位80岁的老人。他叫郑三清，是7275/7274/7273列车上的常客。

上午10点，往往是7275次列车最热闹的时候。如果遇上赶集的日子，早上去采购的乘客会带着各类土特产，然后心满意足地坐上这趟列车返回怀化，恰巧可以用从集市买回的菜做一顿可口的午饭。

郑三清老人是这趟车的名人，几乎每次赶集都不落下，家里的大多数食材都是从铁路沿线的冷水铺集市上采购而来的。

“城里大多数菜都有，但乡下买的菜就是新鲜，就是好。”郑老说，他天天就盼着赶集的日子早些到来，这样，他就可以坐火车看看风景，会会老朋友。

由于常坐车，车上人都对他非常熟悉，每次他一上车就被围住了，大伙都好奇老人今天又有什么收获。“郑老今天又买了什么好东西？”“今天运气不好，很多菜没抢到，只买了两把小菜和十几斤红薯，只能等下次赶集了。”郑老笑着摇了摇头。

郑老是一名老铁路职工。听列车长冯博介绍，郑老1984年退休前是当时有名的桥隧工，如今就住在怀化火车站旁。

“桥隧工可不是谁都能干的，电工、泥工、焊接，什么技术都要会一点。”冯博说，年轻时的郑老在工作中是一把好手。

自从退休后，郑三清老人并没有离开铁路，每周都要坐火车出门溜溜。“我就是铁路职工，我觉得没有比火车更方便更安全的交通工具，出门就可以上火车去乡下买点土菜，并且在车上和老朋友聊聊天，多好。”

几十分钟的慢火车旅程，对于郑老来说并不长，而是一种生活享受。他最喜欢一边整理菜，一边说着老铁路的故事，“你们不知道我们那时候工作有多难，我刚参加工作一个月工资89块9毛，离90块还差一毛，我印象特别深刻……”

现在，郑老的退休生活过得相当惬意。更令他骄傲的是，儿子也成为一名铁路职工，继续为火车服务。郑老常说：“我们生活变好了，火车也更快了，而我就是对这简单的绿皮火车有情感啊，这种爱让我一辈子都无法割舍。”