孙小兵（左）指导同事检修设备。

孙小兵与同事一同处理发电机故障。

红网时刻记者 姜心玥 通讯员 蔡立平 长沙报道

要说生产一线的工人，给人的固有印象是平凡普通，简单重复地做着一些基础粗活、累活。

但，在湖南省水运投资建设集团大源渡航电枢纽生产一线工作22年的孙小兵，却自带光环：拥有华中科技大学的硕士学位文凭，从技术员、专责工程师、电气班班长到维护部副主任、主任，开展技术改造300多项，为枢纽的安全和效益双丰收做出了积极贡献。

22载苦学不辍，他在专业上独当一面

工欲善其事，必先利其器。

初出茅庐，孙小兵“学”字当先，每天听师傅讲技艺，跟师傅练手艺，在学习中不断充实提升，在工作中不断实践积累，练就了扎实的基本功。他熟练掌握航电枢纽机电设备维护技能，对国内外二次图纸滚瓜烂熟，对控制流程了然于胸，在专业上做到独当一面。

设备故障处理与生产效益息息相关，孙小兵一刻不敢放松，在维护过程中不断挑战难题，磨练技艺。

2001年2月10日凌晨，1#机组水轮机突然失控。紧急情况下，他当机立断，将导叶比例阀小过滤器前级过滤器取下，减小油路压力损失，成功将机组停下，及时避免了一次重大设备事故。

2011年端午节期间，船闸设备突发故障，过闸龙舟被困在闸室内，龙舟队员和当地群众情绪激动。孙小兵凭借自己扎实的业务能力，果断采取应急措施，迅速消除设备故障，恢复船闸通行，避免了一次群体冲突事件的发生。

有了这些经验，孙小兵实现了专业技能方面的一次次飞跃。22年来，他获得了全国交通行业“青年岗位能手”、省交通运输厅优秀共产党员、湖南省“青年岗位能手”、省交通系统“交通杯”劳动竞赛先进个人、省直机关优秀共产党员等荣誉。

苦学不辍。孙小兵在工作的同时，经过自学，2004年取得了长沙理工大学电气工程及其自动化专业函授本科学历，2014年取得华中科技大学电气工程在职研究生硕士学位。

22载汗水作墨，“工匠精神”贯穿职业生涯

生产中遇到难题在所难免，孙小兵始终坚信没有闯不过的难关。

2008年年初，我国南方遭遇了50年一遇的冰冻灾害，大源渡航电枢纽也未能幸免，室外电力设施特别是110KV开关站，结冰相当严重，如不及时处理可能导致设备损坏，影响衡阳电网电力供应。作为维护部副主任的孙小兵，迅速带领部门全体员工冒着风雪，布置安全措施，爬上十几米高的杆架上除冰，确保了供电设施安全，为衡阳人民的春节保障了光明和温暖。

“苦中取乐”是他的工作态度。持续高温的夏日，发电机运行温度高，导致滑环碳刷磨损厉害，需经常清扫碳粉、更换碳刷，作业环境温度常达40℃，一次作业下来，他总是一身汗、一身灰，被大家戏称为“烧炭工”。凛冽严寒的冬日，机组调速器油粘度变大，油中杂质容易在过滤器处聚合产生塞堵，他总是主动承担清洗过滤器的工作，汽油粘到手上，寒冷刺骨，也从未退缩。

“只要设备能安全稳定地运行，我就心满意足了。”22年如一日，孙小兵默默将爱岗敬业的“工匠精神”贯穿到他的职业生涯，写下了无数精彩、动容的真实故事。

22载精业创新，完成技术改造300余项

不仅攻坚克难时能吃苦、肯奉献，精益改善也是孙小兵的长项。

发电机组冷却系统改造，由于原厂家提供的空气冷却器和河水表面冷却器达不到设计值，高温季节，发电机定子线棒温度最高接近125℃（120℃报警，125℃跳闸），正向推力瓦温最高达73.8℃（70℃报警，75℃跳闸），不仅对机组安全运行构成严重威胁，也严重限制了发电机出力。2006年，孙小兵组织完成了改造设计，改造后发电机定子线棒最高温度降到115℃以下，正向推力瓦温降到68℃以下，温度的降低延长了设备的使用寿命，也保证了夏季高温时能够带额定出力（30MW）运行，增发电量150万kWh每年，每年增创直接经济效益50万元。

这样的革新，孙小兵还有很多。机组调速器系统改造，原系统存在故障多、设备老化、备件采购费用昂贵且采购周期长等问题。2018年，他牵头完成了调速器系统国产化改造，对电调内一些小程序进行优化，如实现导叶电气开限随机组水头自动变化、机组手动水头自动跟踪净水头，保证无扰动切换等，极大地提高了系统性能，降低了系统故障率。

为节约费用，降低成本，孙小兵敢于拿进口设备“开刀”，修废利旧。

4#机电调电路板是集成电路板，结构复杂，且价格昂贵（六七万元/块），损坏时，外方厂家不负责维修，只要求换新。他通过查看电路图，仔细研究，反复测量，锁定了问题的症结，做到了不更换模块，而只更换模块上的易损元件就恢复设备运行，大大地节省了运维成本。

22年来，孙小兵专注技术改造和创新，直接负责了机组冷却系统、工业电视系统、船闸控制系统、电站计算机监控系统等大小改造300多项，确保了枢纽设备安全稳定运行和年度发电计划的超额完成。

成绩的背后是夜以继日的钻研琢磨与挥汗如雨的勤学苦练，相信孙小兵的精湛技能在倡导“工匠精神”的新时代，必将会有大作为。