7月22日上午，衡阳市南岳区公路部门根据地质专家的建议，紧急调用大型挖机和炮机对已经松动的巨石进行卸载处置。

整个施工现场，一环套一环，每个步骤都有专人指挥。

红网时刻衡阳7月23日讯（通讯员 旷铁良 罗干 记者 石珊）“这个滑动面已经形成，前面已经下滑了一部份山体，后面城墙式的巨石极有可能继续坍塌……”7月22日上午，衡阳市南岳区公路建设养护中心工程技术人员爬上南马公路K8+700处右侧边坡勘测时说。

南岳区公路部门根据地质专家的建议，紧急调用大型挖机和炮机对已经松动的巨石进行卸载处置。

中午12：30，抢修人员先对滑动面上的大树和杂木进行了清理。下午4：00，施工机械到达施工现场。南岳区公路部门为了确保施工安全，对该路段进行了临时交通管制。

据现场工程技术人员介绍，由于该处滑坡体都是巨石而且个头较大，为防止在清理过程中巨石砸坏路面跌入下边坡造成二次伤害，施工人员先用挖机在公路边沿处搭起一道石墙，然后用炮机对清理下来的巨石进行分解，用挖机装车运走。由于炮机的臂长只有7-8米，而滑坡体上部足有10多米高，施工人员巧妙地用堆石填高平台，较好地确保边坡滑坡体清除到位。

整个施工现场，一环套一环，每个步骤都有专人指挥。直到晚上11：10才完成石块的装运和现场清理，公路恢复通车。

“这个地方的石头卸下来后安全多了，南岳公路人真是神速。”住在附近且经常开车经过路段的陈姓女士说。