红网时刻记者 肖拓 整理报道

1989年8月29号，长沙黄花国际机场正式建成通航。自此，长沙从空中打开了一条通往世界的“天路”，2000年至2004年，5年间，长沙黄花机场第二代航站楼T1航站楼投入运营，年旅客吞吐量也突破了400万人次。值此长沙黄花国际机场通航30周年之际，红网时刻记者带您走进机场30年风雨奋斗历程，展开一幅湖南航空人砥砺奋斗的画卷。

2000年，第二代航站楼（T1)投入运营。（资料图）

2000年，机场第二代航站楼（T1）投入运营，机场旅客吞吐量突破200万人次。

2001年，国际厅改造工程开始规划，机场后勤基地破土动工。

2002年6月9日，时任国务院总理朱镕基在黄花机场。（资料图）

2002年，旅客吞吐量突破300万人次。

2003年，率先完成民航机场管理体制属地化改革，成立湖南省机场管理集团有限公司，下设长沙黄花国际机场分公司。

2004年，安全评估顺利通过。同年旅客吞吐量突破400万人次。同年9月1日，长沙黄花国际机场顺利通过民航中南管理局组织的安全评估，并以安全度92.5%的成绩荣居中南6省机场榜首。