编者按：1949年10月15日，衡阳市公安局正式成立。70年来，衡阳公安队伍从无到有，从弱到强，在维护稳定，保障民生、服务发展中做出了不可磨灭的贡献，谱写了一部不怕牺牲、甘洒热血的战斗史，一部奋力拼搏、不畏艰难奋斗史，一部砥砺前行、锐意创新的发展史。

在这段峥嵘的岁月里，坚定的信仰始终伴随着代代衡阳公安人的成长，红网通过寻找老照片，聆听老故事，一起追寻衡阳公安的前世今生，见证那份信仰的力量。

红网时刻记者 宋美君 衡阳报道

刘细展带上老花镜，翻阅一张张老照片。

刘细展带上老花镜，打开一个不大的简易塑料袋，缓缓地拿出一沓泛黄的老照片。

每一张老照片都承载着一个故事，记录了一段激情燃烧的岁月。刘细展的那段岁月与衡阳的交通有关，他以一个“老交警”的身份见证了衡阳交通近30年的变迁。

生活在智慧交通下的今天，你无法想象，上下班高峰期黑压压的一片自行车挤个水泄不通是怎么样的情形，你也感受不到手动信号灯是怎样操控，也更理解不了没有电子抓拍怎么治理交通违法……而这一切，刘细展都亲身经历过，并深深地刻在了他的心里。

刘细展今年67岁，是一位退休的“老交警”。1985年从部队转业，由于在部队担任汽车连连长，从事交通和汽车管理工作，转业时，他毅然选择了与“老本行”相关的行业，来到了当时的衡阳市公安局交通大队，当上了一名交警。殊不知，这一当就是26年。

手扳信号灯指挥“自行车大军”

刘细展站在指挥台上指挥交通。

“看今天的衡阳城，交通四通八达，红绿灯有序地分布在各个路口，然而30多年前，衡阳很多老百姓没有交通意识，不按信号灯出行，随意横穿马路。”8月28日，刘细展站在高楼的窗户前，翻开一张张老照片，再远眺窗外，感慨万千。

上个世纪八十年代，自行车是当时的“三大件”之一，许多家庭都拥有自行车，路上鲜有吉普穿行。

“用浩浩荡荡来形容当时的自行车大军一点都不夸张，特别是上下班高峰期，机动车道上都是自行车，有些时候自行车将汽车围在中间‘无法动弹’。”刘细展说，“因为人们的安全意识比较淡薄，自行车违章特别多。”

行路难。屈贵仕/摄

当时整个交通大队只有百余人，负责城区和郊区的交通和车辆管理工作。指挥自行车大军主要靠“鸟笼子”里的手扳信号灯。刘细展口中的“鸟笼子”便是当时的圆形玻璃岗亭。

岗亭一般设在每个路口的侧边，设有一控制盒，城区也就10个岗亭左右。每个岗亭两人值守，一个交警坐在岗亭里，时刻关注路口的车流量，进行合理判断，拨动开关，控制东西或南北方向的车流，另一个交警现场指挥，2个小时轮换一次。

“坐在‘鸟笼子’里，绷紧每一根神经，容不得半点松懈，一天下来胳膊都是酸痛的。”虽然时间已经过去了30多年，刘细展回忆自己走过的路，仍然历历在目。

八十年代末，信号灯控制由手动进入半自动，“每天早上上班时，将开关打上，信号灯就能自动变换了。到下班时再将信号灯关闭。”这样一个小小的变化，对当时的刘细展这样的交警来说，是一个莫大的“解脱”。

时间回溯到九十年代初，信号灯控制终于进入全自动，也覆盖了整个城区的大街小巷。

道路拓宽是心愿，智慧交通不敢想

八十年代骑上边三轮摩托车是一件“骄傲”的事。

80年代的衡阳，城区道路非常狭窄，只有来去各一个车道，最宽要数解放路，也不到4车道，虽然机动车少，却经常拥堵，107国道穿城而过，更是堵得厉害。

“希望道路拓宽是当时我们交警最大的心愿。”刘细展说，在大家的期盼中，90年代初，终于迎来了主干道拓宽翻修。

“当时修路期间，为了维持秩序，我们每天晚上执勤到半夜，但大家都干劲十足。现在回想起来，那个时候的我们是最苦的时候，却又是最高兴的。”回忆着当年，刘细展脸上绽放着笑容，“想起来怎么感觉就像是在昨天一样，可是岁月不饶人。”

道路变宽了，交通秩序并没有随着道路的拓宽而改变。随着时代的发展，机动车数量快速增长，道路也变得更为错综复杂，仅有红绿灯已不相适应交通管理。电子抓拍系统应运而生。

而衡阳的电子抓拍系统的运用似乎开了个“小差”。1998年，衡阳在当时标志性地段“莲花大厦”和解放路安装了电子抓拍系统进行试用，结果以抓拍信息和数据不吻合而停用，直到数年后再次运动电子抓拍系统，衡阳交通管理工作才正式走上高科技管控的新阶段。

如今，衡阳雪亮工程已达到无间隙覆盖，小到不礼让行人，违规压线变道，大到交通事故逃逸，每一处违法行为都无所遁形，助力城市管理“智能化”，提高群众安全感、幸福感。

1992年，刘细展在珠晖大队上交通安全教育课。

“从原来的手控信号灯，到电子警察，再到现代化的指挥中心，城市每一个角落的交通情况全盘掌控。加上交管12123手机处理交通事故等先进的设施和技术，将衡阳的交通管理打造成了真正的智慧交通。”谈起这些翻天覆地的变化，刘细展赞不绝口。

一张张照片被再次翻过，30年的光阴也再次被浏览。

未来的衡阳的交通，应该是什么样子，又会成为什么样子？刘细展不敢想，就像当年道路拓宽就是他们莫大的心愿，而不敢想像今天的智慧交通一样，时代发展太快、无法预见。

“但交警为民服务保畅通的那份初心永不变，30年前如此，未来亦如此。”刘细展话语果断且坚定。