9月26日，常宁市庆祝新中国成立70周年系列之交通运输发展成就新闻发布会召开。

至2018年底，全市农村公路总里程达到2022公里。

常宁市于2008年7月1日在全国率先实行城区公交免费。

红网时刻衡阳9月26日讯（记者 蒋楠 通讯员 常森 郭华）9月26日，常宁市庆祝新中国成立70周年系列新闻发布会之交通运输发展成就新闻发布会召开，会议详细介绍了近年来常宁交通运输工作的主要情况。

进入新世纪后，常宁是迈入“高速时代”， 衡枣高速常宁连接线、岳临高速相继建成，祁常高速正紧密施工，如今，纵贯南北、连接西东、通达四邻的“一纵一横”高速公路主骨架基本形成。

至2018年底，全市农村公路总里程达到2022公里，是改革开放初期的20倍。至2018年底，常宁市实施贫困村通组项目178公里，窄路加宽90公里，实现了所有25户以上宜居自然村100%通水泥路。

常宁水系发达，在常宁境内湘江有60公里，舂陵水68公里，浯水15公里，宜水18公里，涉水乡镇有12个，渡口57个。近年来常宁港基于腹地雄厚的工业基础和丰富的矿产资源，先后修建了一批500吨级泊位，如三友码头、北高峰码头，更有可停靠内河大型船舶的松柏千吨级码头。目前，常宁港现有永久生产性泊位6个，最大靠泊能力为1000吨级。

近年来，既是常宁交通基础设施建设大投入大发展的时期，也是运输市场飞速发展的黄金时期。目前，全市367个建制村全部通客车，通客车率达100%，百姓出行日益便捷。常宁市于2008年7月1日在全国率先实行城区公交免费，运行11年来，全市公交化程度从不足5%提高到了20%以上。截至目前，全市公交营运车辆122台，营运线路23条。

下一步，全市交通运输系统将聚焦“大格局”，构建快速交通网、干线交通网和集散交通网三个层次的综合立体网络；构建集多种运输方式、内外高效衔接的集疏运体系；聚焦“大服务”，着力提高交通运输供给质量，加快推进“四好农村路”建设工作，着力解决村镇公交发展、农村物流发展、农村运输发展，加快“公交城市”创建步伐，发展纯电动新能源公交车；聚焦“大提升”，持续推动交通运输转型升级；加快综合交通、智慧交通、绿色交通和平安交通建设，充分运用互联网、大数据等现代信息手段，推动交通运输领域科技创新。