本次新建的两基铁塔全高74.1米，是目前为止娄底公司所辖线路铁塔中最高的两基。

电力工作人员在74米高空作业。

红网时刻12月16日讯（记者 李慧芳 通讯员 吴琼 李铭明）高铁供电线路220千伏上鸭线在日前巡视中，被发现原39号直线塔所处位置出现山体不稳、开裂、滑坡等现象，如山体再次受到雨水冲刷，将会出现危及铁塔基础稳定与线路安全运行的险情！得知隐患后，国家电网娄底供电公司第一时间制定了应急改造计划，施工人员顶着严寒在74米高空中完成作业，确保了高铁供电线路安全稳定供电。

220千伏上鸭线是高铁供电线路，一直是娄底公司重点监控的保电线路。当原39号直线塔所处位置出现山体不稳、开裂、滑坡等现象后，运维工作人员立即将该处隐患上报，娄底供电公司第一时间制定应急改造计划，组织施工队伍开始对铁塔进行改造治理，拆除原39号塔，新建39、39+1两基直线塔，采用高跨方式跨过出现山体滑坡的山头，以保障铁塔的安全稳定。本次新建的两基铁塔全高74.1米，是目前为止娄底公司所辖线路铁塔中最高的两基。

在39号铁塔处，工作人员进行了全面充分的技术交底和培训，现场监管人员把关到位，对预控措施严格监督执行。施工开始，34名施工人员分成了2个小组同时开展组塔施工。74米高空中，施工人员克服恐高、严寒等困难，一丝不苟进行塔材运输、型号分类、塔材组立等工作，施工进度有序推进。同时，公司利用上鸭线停电机会，组织2个工作小组对该线路开展附引流线安装、绝缘子串单改双、自爆绝缘子等消缺工作，提升跨越段耐张线夹整体结构和强度，为高铁线路安全稳定运行打上“双保险”。