交通整治现场。

红网时刻12月27日讯（通讯员 罗伟洪 刘恒斌）守规则除隐患，安全文明出行，整治交通问题顽瘴痼疾，邵阳交警在行动。12月26日，为进一步提高城区路面见警率、管事率和通畅率，邵阳市公安局交警支队更改勤务机制，出台《邵阳市中心城区道路高峰时段交通疏堵保畅工作方案》，全面下沉支队机关警力。27日起，城区所有可用交警警力驻守路面一线，全力保障高峰时间道路交通秩序畅通。

按照“信息化主导、扁平化指挥、快速化处置”的工作思路，邵阳交警以管控城区高峰易堵区域、路段、点位为重点，构建“情、指、勤、督、考”五位一体勤务机制，全面提升路面交通“主动预防、精准管控、高效服务”能力。经过充分调研，支队对于城区各路段、路口采取分级勤务管理，打破大队、中队界限，建立区域、区间协调预警机制，明确“指挥中心统筹调度大队、分控中心统筹调度中队”的指挥权限。支队党委成员和大队主要领导分别坐镇支队指挥中心和大队分控中心，通过视频巡查、警情跟踪、大数据分析、交通形势研判等手段，强化对数字地图实时路况的视频跟踪和后台信号灯控制，科学调度路面高峰勤务。

值班领导通过对讲机“扁平化”调度路面警力，以就近派警原则，快速处警路面，精准管控警情。此外，城区还安排以红鹰特骑为主力的机动巡逻警力“分区域包干”，按照“勤务跟着流量走、警力跟着警情走”的动态管理要求，重点部署中心城区事故易发、拥堵多发的路段、路口。当路面出现交通事故或拥堵等突发情况时，由指挥中心和分控中心直接调度红鹰特骑等机动警力，充分发挥其在快处事故、巡逻疏导、应急处突等方面的机动作战优势。

新勤务模式全面落实了“包保责任制”，以支队领导包大队、大队领导包片区、中队领导包路段、民辅警包点位，无缝隙覆盖城区路面。支队将严格路面勤务的督查和考评，对民警和辅警不作为的行为进行严肃追责。