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元旦起跨省通行可不停车通过

来源:红网 作者:黎棠 编辑:高芹 2019-12-28 10:02:05
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红网时刻12月28日讯(潇湘晨报记者 黎棠)12月27日,记者在湖南省深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站媒体通气会上获悉:2020年1月1日零时,全国高速公路联网收费新旧系统同步切换、启用新系统,实现全网开通运行。届时,车辆经过省界收费站时,可以不停车通过。另外,2020年1月1日零时起,货车也可以使用ETC驶入高速公路,货车计费方式由计重收费改为按车型收费。客车ETC和货车ETC车辆均可享受通行费9.5折优惠。

湖南省高速公路联网收费中心主任王光辉介绍,目前湖南取消高速公路省界收费站工作正在进行最后阶段的收费系统和联网测试验证工作。截至目前,全省高速公路1144套ETC门架系统、886条ETC专用车道、852条ETC/MTC(人工)混合车道、559条入口车道称重检测设施已全部建设完成。25个省界收费站正线施工全部完成,正线拉通。从12月28日0时起,全省高速公路新收费系统进行零费率试运行验证,即全省高速公路新收费系统统一执行“封网行动”。

取消省界收费站后,高速公路的出行也将发生新变化。2020年1月1日零时后,驶入高速公路的车辆,按照分段计(收)费模式收费。届时,收费方式将变成以ETC收费为主、人工收费为辅的开放式收费。货车转换为按车型收费,重新核定了收费标准,按照新的《湖南省高速公路货车通行费按车型收费标准方案》来进行收费。同时,25个省界收费站取消,所有车辆需通行正线,实现省界不停车快捷通行。

按照国家部委有关文件要求,本次还清理了省内地方性车辆通行费减免政策6项,完成全省79个高速公路收费项目计费里程、收费标准、叠加收费等信息核定及成本监审工作。这6项包括国家安全机关车辆、血站的采血车、临时性应急车辆、邮政服务车辆、120急救车,以及湖南省原在国家统一《鲜活农产品品种目录》以外自行增加的8个(莲蓬、梅、蓝莓、黄皮、榴莲、鳖类、螺类、鸽子蛋)品种的绿通车辆,这些车辆从2020年1月1日起取消省内免费政策。绿色通道车辆实施预约查验放行或先扣费再查验退费。

对于超限超载货车,全国统一实施高速公路入口阻截劝返。对未从最近收费站驶离高速公路或恶意冲关、擅自进入高速公路的超限超载货车,超限率为小于等于30%的,按该车辆车型收费标准的2倍线性递增至5倍计费;超限率大于30%,小于等于100%的,按该车辆车型收费标准的5倍线性递增至20倍计费;超限率大于100%的,按该车辆车型收费标准的20倍计费。

另外,全省高速公路差异化收费试点优惠政策继续执行,“湘通储值卡”9.0折优惠政策在省内高速公路继续执行,在省外使用不享受9.5折优惠。届时,ETC计费费额按分取整和人工交费费额按元取整的精确计费方法不变,取消了5元起步价(现行收费标准中,两个收费站距离计费不足5元的按5元计费)。不再发行“湘通储值卡”,原有“湘通储值卡”从2020年1月1日起停止充值。

释疑 严禁强制安装ETC和对非ETC车辆通行高速公路设置障碍

据了解,全省高速公路正在进行并网切换前的各项准备工作,前期部分收费站在高峰时段出现了人工车道排队、拥堵现象,预计短时间内还会继续存在。出现这样情况的原因主要有三点:一是人工收费车道大幅减少。根据国家要求,目前省内大量人工收费车道已改建为ETC车道。从11月进入全国联调联试后,部分人工收费车道因设备更替调试可能出现不能正常运行的情况。二是部分车主尚未适应新的变化。在高速公路收费站变为“ETC车道为主,人工收费车道为辅”后,部分车主因没有及时安装使用ETC,导致人工收费车道压力较大。三是货车尚未实现不停车快捷收费。货车ETC从2020年1月1日才开始使用,目前只能通过人工收费车道通行,一定程度上加剧了拥堵。

针对ETC出现的一些问题,交通运输部公路局局长吴德金27日在国新办发布会上表示,严禁通过任何方式强制安装ETC和对非ETC车辆通行高速公路设置障碍。吴德金说,推进ETC推广发行,是深化收费公路制度改革、取消高速公路省界收费站的一项重要内容,也是实现不停车快捷收费的重要条件。截至12月23日,全国ETC客户累计达到1.97亿,比去年同期净增了1.2亿,增长了157%。

吴德金表示,在发行过程中,部分地区也发生了一些不规范的行为,比如占用车牌信息、强制安装等,对这些不规范的行为,交通运输部迅速采取措施,督促指导各地认真加以整改和落实。一是在25日印发关于进一步规范ETC发行和服务工作的紧急通知,严禁通过任何方式强制或变相强制的方式安装ETC,严禁以任何方式对非ETC车辆通行高速公路或者办理涉车业务设置障碍。

二是对ETC发行过程中占用车牌这类情况提出了明确要求,严禁占用车牌,并且已经督促各地要立即解除车牌信息占用,支持公众自愿办理ETC申请。

三是强化服务,在全网运行情况下,ETC由原来分省发行、分省管理的模式,变成全网运行模式。同时,成立了全国ETC客户服务中心,和各省进行联动,开通“95022”ETC服务监督热线,加强对ETC发行服务的监督,不断优化、改进、提升ETC服务水平。 综合新华社

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