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湖南政协70年①丨关于湖南政协，你需要知道的常识都在这！

湖南政协70年②丨从“纸上”到“云上”，湖南政协“奥利给”！

编者按：去年我们庆祝了人民政协成立70周年，今年又迎来了湖南省政协成立70周年。在湖南省政协十二届三次会议召开前夕，红网、时刻新闻推出“湖南政协70年”时刻知道系列报道。通过回望湖南政协来时路，让更多人了解政协、读懂政协。

提案是政协委员履职的最重要形式之一，提案不仅有关注国计民生的大事，也有深入基层倾听群众呼声的身边事。一份份传递着民生温度的提案，见证着政协委员们的履职足迹，体现出他们履职为民的情怀。快随时刻小编一起重温一下这些解决老百姓大小事儿的“硬核”提案吧！

1950年：建立本省革命烈士纪念祠、纪念塔及烈士公园（并案）

提案者:袁任远、谭余保、周礼、高文华、陈再励、曹瑛、刘型、周小舟、刘道衡、李锐、省农协、耒阳代表谢清德、张式绪、匡家喜、酃县各界代表

【提案回音】1953年，烈士公园初步建成开放，1957年底又动工修建烈士纪念塔，历时两年建成。纪念碑整体为花岗石结构，高58.6米，上书“湖南烈士公园纪念碑”几个大字，碑底部为纪念堂，陈列有140多位湖南籍革命先烈的事迹和20多万烈士名录。60多年的光阴洗礼，烈士公园已成为长沙人记忆中最有温度的符号。湖南烈士公园是长沙主城区最大的都市“绿肺”、市民休闲娱乐的大花园、省会长沙的会客厅之一。         

1964年：尽可能提前修建湘江大桥

提案者：黄学诗等六位委员

1972年10月1日，湘江大桥通车

1972年，鸟瞰橘子洲大桥。(资料图片)唐大柏 摄

【提案回音】新一代的长沙人或许都知道它现在的名字——“橘子洲大桥”，长沙“老口子”则习惯称呼它为“湘江大桥”，后来，湘江上相继修建了多座大桥，以示区分，又短暂改名为“湘江一桥”。

橘子洲大桥总长1532米，1972年通车之后，近半个世纪以来依然是全国规模最大、保存最完好的双曲拱桥，不仅为长沙东西两岸往来提供了便利，还将省会长沙与益阳、常德及湘西地区连通起来。橘子洲大桥见证了长沙甚至三湘大地的沧桑巨变。

1980年：照顾女职工生理特点，采取特殊保护措施

提案者：第十四组全体妇女委员

【提案回音】对肩负着孕育生命这一伟大使命的女性，怎么保护都不为过。我省现行的《湖南省〈女职工劳动保护规定〉实施办法》于1992年底颁布施行，历时20多年，部分条款已不适应新形势下女职工劳动保护需求。2019年12月，我省以省政府令公布《湖南省女职工劳动保护特别规定》，并将于今年3月8日起施行，给特别的她以特别的保护。

针对女职工经期、孕期、哺乳期这三种生理阶段，《规定》明令禁止用人单位安排女职工从事国家规定的，相关阶段禁忌从事的劳动。比如，禁止安排女职工在经期从事过重的体力劳动，以及高空、野外、装卸、搬运、低温、冷水等作业。

在女职工经期，所从事劳动需2个小时以上连续站立的，《规定》要求用人单位应当为其安排适当的工间休息时间，并为在职女职工按照每人每月不低于30元的标准发放卫生费。

1983年：进行行政管理体制、经济体制改革综合试点和把长、株、潭经济上联结起来逐步形成湖南省综合经济中心的建议

提案者：张 萍

【提案回音】1997年，长株潭一体化专题会议召开，省市主要领导悉数参与。在这次湖南省“最高规格”的会议上，“把长株潭城市群建成湖南经济发展的增长极”这一重大战略抉择成为大家共识，长株潭一体化再次进入启动阶段。长株潭一体化真正成为一个话题，是张萍当年的一纸提案而起的。 从1998年开始，湖南省计委牵头提出了基础设施建设方面的“五同规划”，即交通同环、电力同网、金融同城、信息共享、环境共治。其后，长株潭一体化进程进入了快车道。

1986年：开展文化发展战略讨论，制定我省文化发展战略规划

提案者：金汉川

【提案回音】湖南文化体制改革发展起步较早，20世纪80年代末，湖南省委、省政府就作出了“发展文化经济，建设文化大省”的战略决策。近年来，按照中央和省委确定的时间表、路线图和任务书，我省全面如期完成了阶段性改革任务;出台了系列文化发展政策，释放文化产业发展创新活力，创造了全国瞩目的“湖南文化现象”。文学湘军、广电湘军、出版湘军、演艺湘军声名赫赫，根植于湖湘文化沃土，创作了一大批在国内外产生重大影响的作品。

20世纪80年代末兴起的文化产业，逐渐成为推动国民经济发展的重要力量。2017年，全省文化和创意产业增加值达2112亿元，占GDP比重为6.2%。 中国人民大学发布的“中国省市文化产业发展指数(2017)”显示，湖南位列第7。

1994年：加快长株潭环形铁路建设的建议

提案者:高祖清

【提案回音】2017年12月26日，长株潭城际铁路西线正式开通运营，这意味着贯穿湖南省会长沙与株洲、湘潭的长株潭城际铁路全线通车运营，三城开启“同城”模式。总里程105公里的长株潭城际铁路是湖南省内第一条城际铁路，以京广铁路既有长沙站为中心，连接长沙、株洲、湘潭三市，全线共设站点24个，设计时速200公里每小时。该铁路于2010年6月开建，长沙火车站以南至株洲、湘潭段于2016年12月建成通车。

2011年：湖南“十二五”规划应当突出，“加强洞庭湖综合治理”的建议

提案者:白尊贤

【提案回音】近年来，随着国家长江经济带战略的实施，省委省政府践行“共抓大保护、不搞大开发”的理念，切实开展洞庭湖生态环境整治工作，取得了一定成效，洞庭湖是国家重要生态安全屏障，被誉为“长江之肾”，是三湘儿女的“母亲湖”。为推进洞庭湖保护治理，2019年11月，省政府印发《湖南省洞庭湖水环境综合治理规划实施方案（2018—2025年）》。根据《方案》，我省洞庭湖水环境综合治理总体目标是：到2020年，洞庭湖区城乡饮水安全能力进一步提高，富营养化程度下降，水生态环境质量恶化趋势得到遏制，生态系统功能有所改善。到2025年，洞庭湖区供水安全全面保障，实施范围内水生态环境质量显著改善，生态系统良性发展。

着眼总体目标，《方案》中设置了供水安全保障、水污染防治、水生态保护与修复、重点工程投资估算及效益分析、保障措施五大章节。

2014年：我省武陵山片区分类发展与精准扶贫的对策建议

提案者:九三学社省委

【提案回音】近年来，武陵山片区坚持以脱贫攻坚统揽经济社会发展全局，已探索出以十八洞村为样板的可复制、可推广的精准扶贫模式，片区群众的获得感、幸福感、满意度显著提升。《武陵山片区区域发展与扶贫攻坚规划（2011-2020年）》的实施，使武陵山片区发生了翻天覆地的变化，脱贫攻坚成效显著，也积累了弥足珍贵的经验。

2016年：加大对株洲清水塘老工业区，搬迁改造支持力度的建议

提案者:黄曙光

【提案回音】2017年2月，株洲市召开清水塘老工业区搬迁改造攻坚大会，正式吹响了清水塘转型升级的集结号，明确了每家企业关停、土地收储的时间。截至2018年底，清水塘261家工业企业实现全面关停退出。伴随清水塘的变迁，株洲成功退出重金属污染重点防控区，湘江株洲段水质由2013年的Ⅲ类提升至Ⅱ类以上，2018年城市空气质量优良天数达288天，比2013年增加近两个半月。株洲天变蓝了、水变清了、地变绿了。

2018年：湘南地区承接粤港澳大湾区产业转移中存在的问题及建议

提案者:邹璇

【提案回音】2019年7月29日至31日，“推进湘南湘西承接产业转移示范区对接粤港澳大湾区产业融合发展”高峰论坛系列活动在邵阳市举行。“推进湘南湘西承接产业转移示范区对接粤港澳大湾区产业融合发展”为湖南省政协2019年度重点履职课题，高峰论坛系列活动是这一课题的重要环节，也是省政协“助力脱贫攻坚、全面建成小康社会”“助推新发展、建设新湖南”两大主题活动的一项重要内容。

除了上述这些具有代表性的“硬核”提案外，1984年的《修复抗日战争胜利“受降纪念坊”》、1992年的《加速开发建设炎帝陵》等提案都见证了湖南的飞速发展和变化，从经济、文化到医疗、环保，委员提案与城市发展、民生保障等息息相关，这些提案正悄然推动了政策改革和社会变化，改变着你我的日常生活。

资料来源：新华网、人民网、中国日报网、经济日报、湖南日报、湖南政协新闻网、长沙晚报

红网时刻新闻编辑 彭笑予整理报道