万家丽快速化改造北延线（含电力隧道）工程1号盾构始发井施工现场，工人正进行桩头清理工作。章帝 摄

红网时刻3月20日讯（星沙时报记者 陈盼 通讯员 张睿）3月19日，记者从长沙县重点建设项目事务中心了解到，万家丽快速化改造北延线（含电力隧道）工程已完成1号盾构始发井、4号盾构始发井围护桩桩基施工，计划在2021年5月完成电力隧道施工。

当日14时，记者在1号盾构始发井施工现场看到，工人们头戴安全帽，正紧张地进行桩头清理工作。

万家丽路快速化改造北延线（含电力隧道）工程为2020年省重点项目，总投资25.58亿元，是近年来长沙县投资规模最大的政府投资项目，也是湖南省唯一由区县一级政府独立建设的高架桥项目。

该项目分为两部分，一部分为高架桥，全长4.1公里，起于福元路以北，接现状高架桥，止于蟠龙路以北、捞刀河以南；另一部分为电力隧道，全长7.6公里，包括盾构段和明挖段，南起特立西路，顺接南段在建220KV电力隧道，北至规划信息大道北。

项目主体于去年12月16日正式开工建设，计划2021年5月完成电力隧道工程，2022年12月完成桥梁工程。项目建成后，将有效解决现有的万家丽北路交通饱和问题。同时，缓解长沙城东片区电网压力，为地铁3号线、5号线运行提供稳定电源。

长沙县重点建设项目事务中心工程建设一部副部长肖硕介绍，目前1号盾构始发井，4号盾构始发井围护桩桩基施工已完成；3号出线井，累计已完成5根围护桩桩基施工；3号盾构接收井，已完成场地平整，设备进场即将进场开钻。万家丽高架桥已经组织沿线现场管线踏勘，正在编制影响高架桥桩基施工的管线迁改方案。同时，涉地铁的施工方案已经编制完成，正在市轨道交通集团进行审查。

肖硕说，电力隧道工程下穿捞刀河，万家丽高架项目部分桥梁桩基靠近地铁5号线，施工时间紧，难度大。“马上进入梅雨季，趁近段时间天气晴朗，工人们正开足马力，加紧抢工期，把因疫情耽误的工期抢回来，确保时间过半、任务过半。”