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24小时盯防严守“空中大门” 长沙疾控全面采集抵达乘客流行病学信息

来源:长沙晚报 作者:杨云龙 编辑:马丽红 2020-04-10 09:57:31
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24小时盯防严守“空中大门”

长沙疾控系统流调人员坚守黄花机场,全面采集抵达乘客流行病学信息 20多天来累计排查各类航班688架次、乘客4767人


  9日下午,长沙黄花国际机场T2到达层,长沙疾控系统流调人员正在采集抵达乘客的流行病学信息。 长沙晚报全媒体记者 王志伟 邹麟 摄影报道


4月9日下午,长沙黄花国际机场T2到达层,长沙疾控系统流调人员正在采集抵达乘客的流行病学信息。 长沙晚报全媒体记者 王志伟 邹麟 摄影报道

4月9日凌晨3时,喧嚣了一天的城市安静下来。长沙市疾控系统派驻长沙黄花国际机场的流行病学调查人员,还在等待航班的到来。从3月17日到4月9日,20多天来,他们以三班倒的方式值守黄花机场,全面采集抵达乘客的流行病学信息,严守疫情输入的“空中大门”。从3月18日8时到4月8日24时,累计排查各类航班688架次、乘客4767人。

  30多人三班倒,24小时值守

3月17日,长沙市新冠肺炎防控指挥部办公室紧急组建流行病学调查队伍,选派32名专业技术人员入驻黄花机场。后来,根据防控工作需要,长沙疾控系统陆续增派6名专业技术人员。他们,成为机场抵达乘客与属地的“点对点”交接员。

航班号、座位号、电话、接洽单位、过去14天内是否接触新冠肺炎病例……30多人分为3组,分别由李叶兰、周瑛瑛、张小明担任组长,开始了他们的驻点工作。他们要对每名乘客进行流行病学调查,了解他们14天内的个人旅居情况,对其是否来自风险地区进行初步判断;针对暂时没有症状的乘客,要详细了解他们的居住地点和联系方式,并关注每名乘客的行程和去向。

 至少连续6小时不能喝水上厕所

工作开展的第一天,长沙疾控流调人员就感受到了航班到达高峰期流调工作的压力。因短时间内到达人数多,而流调过程中重要信息需要反复确认,每调查一个人需要花费的时间比较长。当天晚上,由于航班延误,值晚班的长沙疾控流调人员坚守到次日凌晨4时多。

“夜深了,人们早已入睡,晚班组的队员们还有近200人的流调工作需要完成。”长沙市疾控中心慢病与精神卫生科罗飞说,尽管身心俱疲,面对巨大的工作量他们仍一丝不苟地统计信息,确保口岸入口管理和社区落地管理之间无缝衔接。颠倒的作息和大量的流调工作,加上一直穿戴防护服和口罩引起的缺氧,队员们收工时都有些昏昏沉沉。

“因为要长时间穿着防护服和佩戴N95口罩,我们至少连续6小时无法吃饭、喝水、上厕所,很多人脸上勒出口罩印。”长沙市疾控中心放射卫生防护科谢骏箭说,有时乘客因转机和长时间等待出现不耐烦情绪,他们要耐心地给乘客讲解长沙的防控政策,引导乘客配合流行病学调查。

“防护服不重,责任重于泰山”

接到驻守黄花机场进行流行病学调查的指令时,市疾控中心血吸虫病、地方病与寄生虫病防治科周思园的妻子怀孕7个月。“考虑到妻子无人照料,我有过短暂犹豫。出于疾控人的使命感,以及同为公卫人妻子的理解和支持,我还是决定:出发!这是一份考验,更是一份使命,是一名共产党员的责任。”周思园说。

市疾控中心免疫规划科邱浩越说:“在面积不足3平方米的工作桌上,大家一起守护着省会一万多平方公里土地的安全,守护着数百万市民的生命安全。工作桌虽小,但我们的每一个工作细节却关乎五湖四海,我们身上的防护服虽不重,但肩上的责任重于泰山!”

李叶兰告诉记者,4月1日开始抵达长沙的主要是国内航班,4月8日开始从武汉飞长沙的入湘返湘人员多了起来,接下来的工作重点是“7+7”模式(旅客在别的地方隔离7天,再到目的地隔离7天),“疫情防控一刻也不能松懈,越是关键阶段,越要把防控的每一项工作、每一个环节都做到位。”(全媒体记者 杨云龙 通讯员 陈典)

来源:长沙晚报

作者:杨云龙

编辑:马丽红

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