红网时刻5月2日讯（吉首站记者 向力）经过参建者3年4个月的努力，5月1日上午10时许，由中铁隧道局承建的张吉怀铁路全线第一长隧——吉首隧道顺利贯通。

吉首隧道是张吉怀铁路全线重点控制性工程，进口位于古丈县默戎镇九龙村，出口位于吉首市马颈坳镇着落村，隧道全长12.162公里，是全线最长的双线隧道，于2016年12月18日正式开工。洞身穿越4条断层和不整合接触带，存在岩溶与岩溶水、地下暗河、高地应力、断层破碎带等不良地质，Ⅳ级、Ⅴ级围岩占94%以上，为Ⅰ级高风险隧道。隧道施工具有安全风险高、工期压力大，生态环境脆弱、环保要求高，地形地势复杂、交通运输难度大的特点。

张吉怀铁路全长246.6公里，湘西境内途经永顺县、古丈、吉首市、凤凰县，设计时速350公里，预计2021年建成通车。项目吉首段分为1标段—吉首隧道，7标段工程两个标段，目前项目进展比较顺利。一标段吉首隧道已全部贯通，七标段顺利完成了管段内隧道全部贯通和小里程方向箱梁架设的既定目标，为后续架梁和无砟轨道施工奠定了坚实的基础。

届时，这条黄金旅游风景路、精准扶贫开发路将与黔张常铁路、沪昆客运专线、怀邵衡铁路、渝怀高速铁路等衔接，共同构成湖南省西部快速铁路通道和环省快速铁路网，对促进湘西经济腾飞有着重要带动作用。