红网时刻7月12日讯（潇湘晨报记者 张沁 通讯员 朱仕俊）7月11日晚，中铁二十五局施工人员经过130分钟紧张的“天窗点”作业，焦柳铁路怀化至柳州段电气化改造工程太阳坪实验桥换梁工程完成施工。经历两个夜晚，这座服役了42年的实验桥实现了“旧貌换新颜”，也标志着我国最后一座实验桥正式退出历史舞台。

据悉，太阳坪实验桥位于湖南怀化，是新中国成立初期我国与日本合作，设计、建造的19座无碴铁路桥之一。

太阳坪实验桥换梁工程涉及邻近既有线施工及封锁线路梁体吊装作业，需在铁路部门给定的封锁“天窗点”内完成，施工时间短、安全风险高、施工难度大，是全线的重难点工程。

封锁施工开始后，工作人员使用吊车拆除旧梁，将新梁吊装至原有位置并连通轨道，最终经过两个夜晚，圆满完成换梁施工，满足通车条件。

据悉，焦柳铁路是并行于与京广铁路的南北大干线，怀化至柳州段电气化改造工程于2017年12月正式动工，计划于2020年全线开通电气化。