芙蓉大道（涉铁段）快速化改造项目工程施工现场。

深圳广铁土木工程有限公司工作人员正在进行混凝土浇筑。

红网时刻记者 田萌 实习生 黄西蓉 通讯员 王斌 长沙报道

7月23日，芙蓉大道（涉铁段）快速化改造工程，主线上跨西湖路高架桥箱梁混凝土首次浇筑施工，这标志着芙蓉大道（涉铁段）快速化改造工程进入到桥梁上部结构工程施工的高峰阶段。

芙蓉大道（涉铁段）快改工程继6月底完成主线跨西湖路大桥下部结构工程施工后再传佳音，此次主线上跨西湖路高架桥箱梁底板浇筑施工，是芙蓉大道（涉铁段）快改项目桥梁工程首次箱梁混凝土浇筑施工，浇筑跨度130.8m，浇筑方量约1800方，浇筑时间持续30个小时。首次箱梁混凝土浇筑施工标志着芙蓉大道（涉铁段）快改工程全面进入桥梁上部结构施工阶段。

芙蓉大道（涉铁段）快改工程，北起环保路以南，南至南湖路以北，全长4.5km，工程造价约为5.2亿元，全路段采用城市主干道标准，主辅道均设计双向六车道，该工程是长株潭一体化“三干两轨”项目之一，是落实省委省政府、市委市政府关于加快推进长株潭城市群一体化发展，构建一体化交通体系，实现“半小时经济圈”的重要干道。

深圳广铁土木工程有限公司项目经理彭礼说：“项目当前已完成产值1.76亿元，我们下一步将继续加大人、财、物、机等资源要素投入，在保障生产安全和施工质量的前提下，保质高效推进施工，扎实做好项目建设，确保完成10月30日主线通车的节点工期目标。”