红网时刻10月23日讯（通讯员 李荟蓉 陈良明）“以前南强马路市场占道经营情况十分严重，乱摆乱搭、堆料放物等现象屡禁不止，每逢圩过节，不用说汽车通行，就连行人路过都困难。”临武县公路养护中心负责人介绍，今年以来，临武县里投入资金40多万元，对南强马路市场进行整治，拆除了违章厂棚，增设物理减速带、道路口警示桩，划定摩托车位等。通过一系列的整治，市场容貌得到极大改观，交通通行能力得到显著改善。

彻查速改“全覆盖” 确保道路隐患清零

为实现防事故、保安全、保畅通的目标，临武县积极开展交通顽瘴痼疾集中整治行动，制定了安全隐患排查工作方案，开展经常性、突击性、季节性检查，建立工作台帐，多措并举开展安全隐患排查。

楚江镇下舟村至梧桐书院路段原先设计存在缺陷，路基窄、坡度陡、弯道多，车辆通行隐患大。县整治办排查到这个情况后，迅速制定并实施了弯道改建工程，投入资金20余万元，完成了路基改直与路面加宽，安装波形护栏、标志标牌、反光镜，有效遏制了道路安全事故的发生。

今年上半年，全县组织相关部门的精干力量400余人次，对国、省道公路开展了一次集中排查。排查交通指路指示标志、警示警告标志、交通标线缺失、不规范，以及破损、遮挡视线导致驾驶人看不懂、看不清、看不到等突出问题。在平时巡查工作中，及时发现隐患，即时整改到位，投入资金200余万元，完成路面保洁、破碎板换板、公路标线、铲挖路肩及清理水沟等工作。目前，排查出59处安全隐患，已全部按技术要求整改到位，整改率达100%。完成市交办干线公路5处安全隐患，农村公路47处安全隐患已全部整治到位并已销号。

科学治超“无死角” 确保道路运输安全

临武县共有货运源头企业62家，为做好货运车辆的源头治超管控，对全县范围内的货运源头精排细查，督促企业安装监控、磅秤等设施设备，及时跟踪，掌握其动态并进行公示。对货运源头企业的监管采取“乡镇侧重巡查，成员单位侧重对违法行为打击”的联动机制，抓实企业基础工作。对车源头建立车辆跟踪管理台账，乡镇治超纠察队员定期下村入户对车辆实行跟踪管理，部门联动处置违规、违法车辆。

抓实路面管控是做好治超工作的关键一环。临武县在桐尾、枫树坳、水东治超站（点）实行驻站开展检测工作，切实做到“逢车必检、逢超必卸、逢超必罚”。依托两个站开展流动巡查，突出对重点路段、重点乡镇、重点源头管控。今年以来，积极围绕水东镇斗水坪等重点区域集中开展治超专项整治行动，进行24小时稽查布控，累计查处违法超限超载车辆14台，卸载货物224.04吨，卸载率100%。

该县还积极探索科技治超新模式。持续投入资金200余万元，对枫树坳、桐尾治超检测站进行科技升级，加快向无人值守检测站功能方向迈进，实现检测处罚一体化。投入资金200余万元，在G234线安装不停车预检系统一套，实现了对重要路段的有效管控。投资50余万元对重点企业安装电子监控，杜绝企业放行、接纳违法超限超载车辆的行为。