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嘉禾:家门口通公交 打破城乡“二元”分割

来源:红网 作者:邓和明 王军 编辑:姜姿 2020-12-09 16:23:57
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红网时刻12月9日讯 (通讯员 邓和明 王军)“车来啦,走咯,去城里逛超市去。”12月9日,在湖南省嘉禾县龙潭镇龙兴村的公交车候车点,70岁的王苟绳老人和几个村民有序的排队登上了前往县城的公交车,到县城的超市购物去了。

“以前出个门可费劲了,先得找私家车或者摩托车捎到镇上,要花10多块钱,再坐公交车到县城,一趟下来就得花几十块钱。”“是呀,是呀,我一年都难得去几回城里呢。”“现在好啦,公交车都通到村里来了,而且65岁以上的老人还是免费乘坐,国家的政策是越来越好了。”公交车上,王苟绳老人和同去的老伙伴纷纷为嘉禾近些年的变化竖起了大拇指。

近年来,嘉禾县将城乡客运服务作为城乡一体化的先导工程优先推进。该县以客运转型升级为抓手,实施客运企业公司化改造,将全县3家客运企业整合成一体,组建城乡公交有限责任公司,实行统一管理,率先在全省实现“一县一公司”,从体制上解决运营秩序混乱、企业恶性竞争、安全监管缺位的问题,并出台《嘉禾县城乡公交管理办法》《嘉禾县农村公路交通安全保障实施指导意见》等文件,严格按照“一县一公司、公车公营、统筹规划、乡村全通、价格惠民”的标准推进城乡客运一体化。

同时,为了让群众更加了解公交线路,嘉禾县在各站点醒目位置张贴时刻表,对站点、班次、始发时间和服务监督等情况进行公示,并结合村民出行习惯和需求,及时缩短发班间隔,提升出行服务水平。

据统计,目前,嘉禾县城乡公交线营运路有35条,其中27条线路首末点在村组,建设了二级汽车站和换乘站各1座、公交首末站7座、港湾式城乡公交招呼站320座,实现了100%的行政村通公交车,乡镇中学和中心小学500米范围内可到达公交候车点,有力打破了城乡“二元”分割,方便了群众出行。

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作者:邓和明 王军

编辑:姜姿

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