红网时刻2月5日讯（见习记者 肖帅 通讯员 杨哲）2月5日，长沙交警发布《2021年春节假期长沙市道路交通运行研判报告》（以下简称《报告》）。结合目前长沙市乃至湖南省疫情防控情况，以及往年历史交通数据和其他因素，《报告》对2021年春节假期前后（2月5日至26日，腊月二十三至正月十五）长沙市道路交通状况特征进行分析研判。预测今年春节期间长沙市道路交通繁忙程度低于2019年春节(2020年春节期间受疫情影响，故不作对比)，即呈现“返乡略微减少，城内不会质变”的特点。

节前热门商圈人多

预测今年春节前（即2月4日-2月10日<腊月二十三-腊月二十九>），城区每日8时-11时和14时-20时均处于缓行状态，特别是17时-18时处于拥堵状态，直至21时城区道路交通基本恢复正常，车流强度逐日减弱。且由于年货采购和春节消费需求，节前周末和晚高峰城区热门商圈、商场和饭店周边道路交通处于拥堵状态。

不同于其他法定节假日不同的是，春节前返乡车流分段出城，2月4日至6日为高速返乡拥堵高峰，随后交通需求逐步下降。

根据历史数据显示，节假日期间长沙城区周边较繁忙高速路段主要集中在长浏高速长永段、长益高速长沙段、长潭西高速长沙段等路段，造成周边道路交通压力逐步上升。另外，在上午及下午的平峰时段经常出现高速车流量较大，收费站采取临时性交通管制措施。通过大数据分析，与以上高速平行新开通高速和国、省道车辆通行较为畅通，在车流量高峰时段可选择绕开高速通行，具体绕行线路如下：

（1）长浏高速长永段。车辆通过与长浏高速平行的漓湘东路、远大三路、金阳大道、浏永公路通行。特别是在节前每天10-12时和14-18时为车流高峰时段。

（2）长张高速长沙段。车辆分别通过与长张高速平行的长常北线高速（以下简称“长益北线”）、319国道、岳宁大道绕行，避开拥堵路段。特别是在节前每天9-11时和14-17时为车流高峰时段。

（3）长潭西高速长沙段。车辆通过选择与长潭西高速平行的坪塘大道通行。特别是在假期每天9-11时和14-17时为车流高峰时段。

长益北线分流示意图。

2月6日为节前的唯一节假日，预测当天14时-19时前往五一商圈、各个购物商场以及高桥大市场采购年货的交通需求较大，尤其是五一商圈和各个大型购物商场为人流、车流主要集结点。

预测节前城区道路交通繁忙程度逐日降低，达到畅通状态。其中，2月4日至5日，城区道路交通最为繁忙，高峰时段达到缓行或者拥堵状态，其他时段均为畅通状态。

预测假期从长沙市流向岳阳、益阳、邵阳、常德、湘潭市等地的小型车辆较多。截至2021年1月20日，长沙市小型车辆的车辆所有人为个人的共有244.3万辆，同比去年同期227.2万辆上升7.5%。从车辆所有人籍贯来看，本省222.8万辆，外省21.5万辆。本省靠前的依次是长沙市126.8万辆、岳阳市17.6万辆、益阳市11.3万辆、邵阳市10.4万辆、常德市9.6万辆，共占83%；外省较多的是湖北省4.6万辆、江西省2.7万辆、河南省1.8万辆、四川省1.3万辆、广东省和安徽省均为1万辆，共占58%。

从车辆流向分析来看，依据驾驶人籍贯，初步预测假期本市小型车辆离开长沙市返回籍贯地主要是岳阳市、益阳市、邵阳市等地，高速方面主要以长张高速、岳临高速、长韶娄高速为主。

预测本地小型车辆省内主要流向图。

预测本地小型车辆省外主要流向图。

省外则是湖北、江西和河南位居前三。

春节期间，大年初三商圈周边交通出行需求大

整体来看，节中城区活跃车辆较日常明显下降，道路交通状况属于畅通状态，是法定节假日中交通数据最低的。目前，天气预报显示初一至初六均为晴天且温度较为暖和，出于疫情防控考虑，预测来长游客以省内中、短途为主，较其他法定节假日热度明显下降，其中2月14日（大年初三）西方情人节，商圈周边有明显交通出行需求；初六为返程高峰，时段集中在12-20时，强度也不及其他法定节日返程阶段。

节中,市民主要以返乡团聚为主，整个假期城区车流量较以往周末有较大幅度下降。而节日期间五一商圈、橘子洲、岳麓山向来是人流、车流最聚集区域，也是外地游客打卡的热门区域。预测节日期间橘子洲-岳麓山景区最受欢迎，其次是岳宋城炭河古城、刘少奇同志纪念馆、太平老街、省博物馆等景区。

预计春节期间市内热门景点。

个别重点区域。

（1）五一商圈及橘子洲-岳麓山景区。受各地疫情防控措施影响，春节假期期间，来长游客以中、短途为主，特别是2月14日（大年初三）西方情人节，五一商圈将是人流、车流最聚集的区域,春节期间橘子洲景区不限行。但是不乏外地车辆，由于对长沙本地景区交通管制类信息以及停车场分布、饱和度知晓度较低，五一大道、湘江中路、橘子洲大桥东西双向交通将受个别车辆排队等候进入停车场影响。

近期建议：1）在地图软件发布停车场停车位以及临时交通管制信息，在支队南门摆放“非本单位车辆请往前行驶100米右拐从西门进入停车场”提示字样，避免社会车辆错误右拐影响一桥东往西通行，在停车场饱和的情况下，要安排人员在支队西门疏导分流；2）一桥东北匝道、五一跨线桥西南匝道根据一桥和五一商圈流量要随时安排警力做好封闭准备；3）车辆入场时段，在五一大道坡子街、五一大道三泰街停车场入口、解放路王府井百货停车场等停车场入口安排警力值守，减少车辆排队等候对五一大道西往东、解放西路东往西等路段的通行影响；4)辖区大队分控中心要深入摸排热门商圈、景点周边停车场分布情况，特别是五一商圈，将位置信息通过互联网平台对外发布。

（2）长沙火车站。2021年春运从1月28日（腊月十六）开始，春运的大幕拉开后，务工人员、学生、探亲人员开始陆续返乡回家，特别是腊月二十三日后，务工流大量返乡，接送亲友车辆增加，火车站周边将迎来车流、人流高峰。另外，在车流量大的情况下，公交车在公交车站路段进站易与小型车辆互相变道产生通行冲突，火车站周边交通交通拥堵指数上升。预计腊月二十三日至腊月二十七日的每日上午10时至12时、下午15时至18时，长沙火车站周边车站中路、解放西路等道路通行能力将有所降低，且持续时间较长，道路实时拥堵指数将达到2.0以上。

近期建议：1）缓解车站中路公交车进站与私家车变道通行冲突，加强整治与宣传违法占用公交车专用道等行为；2）加强劝导接送车辆即接即走或者在夜间（24时以后）在引导车辆停放在五一路沿线临时上下客；3）严管非机动车、行人逆行，减少通行冲突和安全隐患。4）白天对违停车辆顶格处罚，电子抓拍及时推送违法信息至车主手机，提高执法震慑力。

节后，进出城主要通道“潮汐式”繁忙

民警介绍，节中的除夕至初四阶段，由于春节前返乡车流已基本抵达目的地，城区活跃车数跌入谷底,车流主要集中在四区县市，预测初二迎来春节期间首个出行高峰，峰值将出现在9时至10时，预测云栖路、黄桥大道、雷锋大道、岳麓大道、金洲大道、长沙大道、三一大道出城等路段将出现“潮汐式”繁忙。

大年初六将迎来返程高峰，由于公众错时错峰出行意识越来越明显，预测初六将达到整个春节期间车流量峰值，16- 19时为返程流量高峰，车流量集中云栖路（长沙收费站-猴子石大桥）西往东、岳麓大道（长沙西收费站-绕城高速）西往东、长沙大道东往西、营盘路隧道西往东、人民路（红旗路-亚大路）东往西、花侯路（劳动路-机场高速）南往北等进城通道以及城区的各大热门景点、商圈、火车站和机场等周边道路。

节中城区活跃车数较往日大幅下降，城区路网交通状况良好，无大范围拥堵情况出现。城区车流量主要集中在个别过江通道及热门景点、商圈周边道路，例如：橘子洲周边橘子洲大桥和五一大道、五一广场周边黄兴路和解放路、岳麓山景区周边枫林路和麓山路、宜家周边潭州大道及湘府路大桥、洋湖公园周边景园路、猴子石大桥西往东、南二环西往东及万家丽高架等路段。

节中城区活跃车数较往常明显降低，其中初六受返城影响流量相对较大。预测今年初六城区活跃车数将达到88万辆。

预测节中每天9时-11时、13时-15时以及18时-20时会有进出城小高峰，主要进出城道路较为繁忙；节中期间城区出现三个小高峰现象，其中初六每小时活跃车数均大于节中同时刻活跃车数。

受春节拜年等风俗影响，2019年春节城区交通出现三个小高峰。今年因疫情防控等因素，预测2021年节中出行高峰将会减少，在13-16时和18-20时将会出现城区高峰。峰值将出现在每日“午饭”前的10时至11时，同时车流将呈现“朝出夕返”特点，另外受“初二回娘家”传统观念影响，初二将是探亲访友的小高峰；初六为放假最后一天，进城需求最大，城区交通状况也最为拥堵，但城区交通仍处于畅通状态。