茶山坳信号工区工长刘海燕。

正在进行绝缘测试的刘海燕发现新霞流站的X1LQG-JSH电缆综合绝缘突降至小于0.2兆欧。

广铁衡阳电务段茶山坳工区的小伙伴们都憋着一股子劲，目标是实现春运“零故障”。

红网时刻2月7日讯（通讯员 谢湘艳 邓丽娟 记者 姜珊）“电缆倒接完毕，请楼内进行联锁试验。”室外防护员向楼内联络员报告，“联锁试验完毕，数据正常，已交付使用！”随着电台里传来的好消息，此时蹲在电缆盒旁边的刘海燕这才松了一口气。

2月3日，春运第7天， 广铁衡阳电务段茶山坳工区的小伙伴们都憋着一股子劲，目标是实现春运“零故障”。可就在当天上午十点零九分，正在进行绝缘测试的刘海燕发现新霞流站的X1LQG-JSH电缆综合绝缘突降至小于0.2兆欧。他敏感地意识到，这么严重的安全隐患必须立即处理，否则定会影响行车，而现在正值春运，一旦发生设备故障，对整个运输的影响会很大。

刘海燕当机立断，一边向车间值班干部汇报，一边查找图纸，分析制定查找方案。海燕首先申请抢修点在分线盘进行甩线测试，通过测试发现室内设备良好，问题肯定出在室外。便立即带着工区值班人员去现场进一步查找，通过不断甩线排查，最终发现J1电缆盒至X1LQG的XB箱之间其中有2根电缆芯线不良，实测只有0.3兆欧。在测试备用芯线良好以后，马上再申请抢修点进行了倒换电缆芯线，果然精于业务的他带领大家一气呵成成功排除了这个严重安全隐患，他心里的石头也落了下来。“安全隐患不过夜，一心扑在工作上！”这就是刘海燕日常工作的真实写照。

刘海燕是茶山坳信号工区的工长，2014年毕业，参加工作以来他认真钻研业务，用6年多时间从一名懵懂的入路新人成长为了信号技术骨干、工长。由他管辖的茶山坳信号工区是由原新霞流市、大浦街、茶山坳三个信号工区合并而成，所辖三站均位于京广铁路最繁忙区段株-衡间，行车密度大，平均5分钟一趟车。如此巨大的安全压力和工作强度并没有难倒刘海燕，他在担任茶山坳信号工区工长之后，带领着工区的一帮小伙伴们，攻坚克难，舍小家为大家，终于在去年实现了全年无责任故障的好成绩，工区也被衡阳电务段评定为2020年度先进班组。

在本次春运工作安排中，他知人善用，为工区的每个岗位选择合适的人员，极大地提升了整个工区的工作效率；他合理搭配工区值班技术力量，使整个工区的应急能力得到了迅速提高。春运一开始，天窗数量减少，个别小伙伴有了补休放松的念头，刘海燕及时提醒“安全这根弦一刻也不能放松”，他多次强调如何发挥微机监测“预防、预警、预测”功能，提前发现设备隐患，如何充分利用好有限的天窗克服设备隐患。工区的小伙伴们都能认真执行刘海燕制订的高标准工作要求，整个团队的业务水平也随着海燕的高标准严要求一天更比一天高。

在繁忙的安全生产工作之余，工区小伙伴们吃的怎么样？睡的怎么样？疫情防控怎么样？都是他操心的问题，他的身影也时常出现菜市场、厨房、工区宿舍，就连卫生清扫也干的津津有味，大伙儿都亲切地叫他“围裙妈妈”。刘海燕把工区当成了自己的家，把工区的小伙伴们当成了自己的亲人，真正地实现了与工区同呼吸共命运。今年春运有他，工区无碍，大伙的主心骨，铁路的“站岗人”。