“我宣布，井冈山至韶山首趟红色专列，正式发车。”6月18日，省长易炼红在井冈山站宣布井冈山至韶山首趟红色专列正式发车。

井冈山至韶山红色专列，终于来了！

井冈山，中国革命的摇篮

韶山，一代伟人毛泽东故里

江西、湖南都是红色旅游资源大省

今天

井冈山至韶山红色专列首发

井冈山和韶山两个红色圣地

紧密连在了一起

红色专列长这样↑↑

红色专列串联起了沿线地区丰富的红色文化资源，对于大力推动红色基因传承，深化赣湘边区域合作，促进新时代革命老区振兴发展具有十分重要而特殊的历史意义。当日，湖南省同步举行了韶山至井冈山红色专列首发仪式。

为深入贯彻落实习近平总书记关于加强红色资源保护、开发和利用，让红色基因代代相传的重要指示精神，今年初，赣湘两省共同提出了打造“两山”红色专列，开通全国首条红色旅游铁路专线。在不到6个月的时间里，圆满完成了全线技术改造和沿线铁路安全环境隐患整治任务，确保了项目如期开通运营。

井冈山至韶山铁路专线经吉衡铁路、醴茶铁路、沪昆铁路、韶山铁路，跨越赣湘两省边界，止于韶山，共设9个车站，全长349公里。旅游，是井冈山至韶山红色专列最鲜明的标签。

铁路沿线红色资源富集、红色底蕴深厚，联结了茅坪革命旧址群、毛泽东同志故居等24个红色景点，以及井冈山风景名胜区、神农谷国家森林公园等20个绿色景点。

业内专家认为，红色专列将把几十个景点串珠成链。有旅游企业设计推出“一线多点、车随人走”快旅慢游套餐，这既可延长旅游产业链，也让更多农产品走出去。

红色专列开通运营，仅是起点。

按照赣湘边区域合作区建设三年行动计划，赣湘两省将在基础设施、红色文化、产业协作、生态环境和公共服务等领域发力。交通方面，继续推动“一环五干两轨一网”综合交通网络建设，实现三级公路直达3A级以上景区。