编者按:“韶山连井冈 湘赣今更红”。6月18日,首趟韶山至井冈山红色专列发车,即日起,红网时刻推出《穿行湘赣边》系列报道,前往韶山、湘乡、醴陵、攸县、茶陵、炎陵、井冈山等地,走进红色景点、分享红色故事,展现乡村振兴新貌。
醴陵火车站。
红网时刻记者 李璐 何青 王进文 醴陵报道
6月18日,跟随首趟韶山至井冈山红色专列的行进方向,记者来到了醴陵。
醴陵火车站地处湘赣边,一直都有“广铁东大门”之称,老站始建于1898年8月,1903年8月竣工,当时叫阳三石站。迄今为止,醴陵站已经运营100多年,是湖南省内最老的火车站。这座小站见证了百年党史,也见证醴陵城的百年巨变。
100多年前,醴陵还是一个封闭的县城,对外交通极为闭塞。醴陵站的主要功能是运送煤炭去汉口,供汉阳钢厂、大冶钢厂和大冶铁厂使用。醴陵站建成通车以后,使沉睡多年的醴陵地区充分发挥了吴楚咽喉的地理优势,为开启湖南经济发展的东大门开辟了一条黄金大道。
根据资料记载,毛泽东曾四度来到醴陵,这里是他早期从事革命活动的地方。1956年5月21日,还曾在醴陵火车站稍作停留,然后再乘坐汽车途经茶陵,去往井冈山。
1995年生的李文琪,是醴陵站里最年轻的客运值班员。6月18日早上10点左右,看到首列韶山至井冈山红色专列缓缓驶进站台,李文琪也在默默地想,不知道自己什么时候有时间可以去坐这趟专列。
“我作为铁路职工,做好自己的事,服务好旅客,也很重要。我觉得这趟红色专列就像是一个历史兴趣班,可以让人们更好地走进红色景点,了解红色故事,也是一次生动的党史学习教育。”李文琪说。
醴陵瓷器,在全国乃至世界都遐迩闻名。对于红色专列的开通,醴陵市鑫官窑瓷业有限公司总经理张泽刚感到十分喜悦,“我们希望更多的来自全国各地的游客,可以通过红色专列来了解醴陵文化,也了解醴陵的瓷器,把我们优秀的醴陵瓷器,带到各个地方去。”
一趟趟红色专列,连接湘赣大地。醴陵火车站,又将焕发出新的勃勃生机。
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来源:红网
作者:李璐 何青 王进文
编辑:高芹
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