红网时刻记者 刘璇 长沙报道

“原来每天32趟车次为何减少至15趟？大大影响了我们的出行。”近段时间，益阳、常德、张家界三地不少消费者发现，自6月25日以来，沿线列车车次大幅减少，给生活出行带来极大不便。

日前，记者从湖南省消费者权益保护委员会获悉，该委已正式向中国铁路广州局集团有限公司(以下简称广铁集团)发出查询、建议函，为便于沿途居民出行方便，能否考虑恢复部分车次运行，函件已通过快递形式寄出。

据家住益阳市的王女士反映，她在益阳市上班，小孩在长沙上中学，为了照顾和陪伴小孩，王女士每天下班后搭乘益阳至长沙的城际列车，次日早晨再搭乘6:43最早一趟列车，或第二趟7:20的列车，从长沙赶往益阳上班。然而，这一状况在今年6月25日被彻底打破。

王女士发现，6月25日零时起，铁路部门对黔常线和石长线方向的城际列车进行了大幅度调整。城际铁路运行车次从以前的32趟次减少至15趟次。早上的发车时间比以往推迟，从长沙出发经过益阳、常德至张家界西的列车，原来最早是6:43出发，第二趟7:20出发，宁乡和益阳的乘客基本上能赶上上班；现在最早一趟为8:10出发，8:56到达益阳，到达常德的时间则更晚。停靠的城际站也减少了，原来实行“城内地铁化，城外城际化”，长沙至芙蓉南区间实行“站站停”地铁化模式，现在9:16之前在长沙市内不停靠任何城铁站。

此次调整对长益常张城际铁路沿线群众往返长沙影响极大，特别是对早上从长沙沿途各城际站点上车去宁乡、益阳、汉寿及常德上班或出差一族的出行造成了极大不便。

为了给消费者答疑解惑，省消保委给广铁集团发去了一封查询、建议函。信函上表明，要求广铁集团提供6月25日前后该线路车次运行情况，并说明对该线路城际列车车次进行调整(大幅减少)的原因。此外，省消保委还向广铁集团建议，为便于沿途居民出行方便，建议增加该线路运行车次。

省消保委副主任兼秘书长吴卫表示，湖南省消保委此次向广铁集团发查询建议函，是应广大消费者要求，依据《消费者权益保护法》履行职责的一次具体行动，希望铁路部门倾听消费者呼声，重视消费者诉求，切实解决群众集中反映的问题，为消费者出行提供更加优质的服务。

截至记者发稿时，省消保委还未收到广铁集团的回函。