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揭秘百年粤汉铁路丨走!从衡阳出发来场最美铁路上的穿越之旅

来源:红网 作者:张兴莎 方月妮 编辑:王津 2021-07-27 21:34:54
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7月27日下午,“发现最美铁路·揭秘百年粤汉铁路”活动在衡阳铁路博物馆正式启动。

红网时刻7月27日讯(记者 张兴莎 通讯员 方月妮)7月27日下午,由湖南省委网信办和中国铁路广州局有限公司共同举办的“发现最美铁路·揭秘百年粤汉铁路”活动在衡阳铁路博物馆正式启动。

现场,湖南省委网信办相关负责人及人民网、新华网、红网、华声在线等网站编辑记者、网络正能量骨干等60余人在现场参加启动仪式。

衡阳是广铁集团的出发地,也是广铁集团梦开始的地方。近年来,湖南铁路安全环境治理成果不断巩固,张吉怀高铁、常益长高铁等一批重点工程项目进展顺利,铁路客货运输品质不断提升,为经济社会发展和民生改善作出了重要贡献。通过此次活动,“网络大V”们将充分挖掘铁路助力湖南经济社会发展的成绩举措,深入挖掘铁路工作者拼搏奋斗的感人故事。

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此次“发现最美铁路·揭秘百年粤汉铁路”活动将穿越历史,聚焦建党百年主题,结合党史学习教育,沿着京广铁路从湖南衡阳南下广东韶关,先后将参观衡阳铁路博物馆,考察郴州廖家湾,探寻粤汉铁路遗址,揭秘百年粤汉铁路历史,讲述沿线红色故事;深入莽莽南岭铁路艰苦站区,采访报道白石渡车站、大瑶山隧道工区、韶关机务实作培训基地等一线铁路职工坚守奉献、攻坚克难的感人事迹,反映铁路人始终听党话、跟党走的红色基因和文化传承。

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衡阳铁路博物馆陈列的铁路相关旧物。

启动仪式后,发现团还前往衡阳铁路博物馆参观,馆藏的800余件各种铁路文物旧物,1000余幅文献资料图片,再现了衡阳铁路跌宕起伏、波澜壮阔的历史画卷,浓缩了几代衡阳铁路人的创业奋斗历程。

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1935年绘制的粤汉铁路地图。

粤汉铁路百年大事件

粤汉铁路是指从广东广州到湖北武昌,1900年开始动工。

前后经历36年,直到1936年才全线通车,全长1059.6公里。

1936年8月1日在武昌徐家棚成立粤汉铁路管理局,1938年日军进犯武汉,8月粤汉铁路局迁至衡阳苗圃。

1938年10月1日,在衡阳设湘桂铁路管理局。

1949年8月,株洲机厂(田心)组建成立了衡阳铁路管理局,待衡阳城解放后,时年10月22日局机关迁至衡阳苗圃的红楼,郭维城任局长,为首任局长。

1953年1月1日,在抗美援朝战争结束前,铁道部将衡阳铁路管理局改组为广州、柳州两个铁路管理局,广州铁路管理局下设广州、衡阳、株洲、南昌4个铁路运输分局。自此,广铁时代开始。

1957年,湘桂铁路衡阳湘江大桥(公铁)建成通车,是连接湘桂、京广铁路干线的重要桥梁。

1986年,衡阳铁路分局撤销,并入长沙铁路分局,设衡阳铁路办事处。

1987年,衡阳站集装箱货场建成投产,是湖南省第一个集装箱专用货场。

1988年,京广铁路衡广复线建成通车,湘南粤北间的天堑从此变通途。

2005年,衡阳办事处撤销,合并到长铁办事处。

2009年,武广高铁开通,衡阳境内设有衡山西、衡阳东、耒阳西3座高铁站。

2014年,衡吉铁路建成通车,贯通到达井冈山革命老区,连接京广、京九两大南北交通大动脉。

2018年,怀衡铁路建成通车,连接京广、沪昆两条高铁干线,形成湖南高铁“金三角”。

来源:红网

作者:张兴莎 方月妮

编辑:王津

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