湖南食品产业面临创新转型，图为盐津铺子创新销售模式，不断推动线上及社区团购。

红网时刻记者 陈雪骅 长沙报道

食品产业如何顺应市场调整产业结构？如何加快企业数字化转型？新能源车在湖南发展情况如何？存在哪些短板？还需要哪些政策支持？

在湖南省第十二次党代会即将召开之际，部分民营企业家积极建言献策，他们立足本行业本领域，深入分析研究行业趋势，对存在的问题洞若观火，有的放矢提出对策和建议——

创新引领转型 加速食品万亿产业发展

张学武（全国人大代表、盐津铺子董事长）：

过去的五年，湖南重塑经济空间、厚植发展优势、加速发展，各项事业取得前所未有的成就。五年跨越两个万亿台阶，经济实力跃上了新台阶。

湖南省第十一次党代会召开不久，盐津铺子在深交所敲响上市的钟声，这五年，跟随湖南发展的步伐，我们爬坡过坎，智能制造转型，品牌升级，全渠道营销，盐津铺子进入高质量发展的快车道，企业营业收入增长近三倍。

这五年，我体会最深的是，湖南的营商和发展环境越来越好了，“最简的审批、最宽的准入、最优的服务、最高的效率、最省的费用和最规范的监管”，市场化、法治化、国际化一流营商环境，为企业发展提供了良好保障；党委、政府把支持企业发展作为关键大事来抓，科技创新、制造强省、数字化转型升级等政策、资金组合拳，为企业提供了坚实的支撑，尤其是新冠疫情暴发以来，面对严峻复杂的国内外形势和较多不确定性，政府主动作为，促融资、稳就业、保生产，帮助中小企业渡过了一个又一个难关。本人朋友圈的企业家，对湖南的营商、产业发展环境，也是赞赏有加，今年有两位同学的企业就选择了在湖南落户发展。

湖南省食品工业以产业结构调整和转型升级为主线，加快企业技术改造和质量安全体系建设，食品产业实现了持续平稳较快发展。借此党代会召开之际，建议湖南省加快发展食品工业，打造全省新的万亿产业。

向上融合农业领域，打造食品工业原料基地。目前，全省农产品品种改良和品质提高，没有与市场消费及食品加工有机地结合起来（加工型品种缺乏），影响了食品产业原料供给。建议对种养业进行统筹规划，围绕食品产业布局，打造优质农副产品供应基地，加快推进产业链原料生产供应区域化、专用化和规模化。培育农业产业化联合体，支持农产品加工龙头企业按照“公司+基地+农户”模式，建立原料专用基地，或者通过联合、租赁等方式，构建生态型产业联盟，引导食品加工企业与合作组织的联合与协作。

加大食品科技创新投入，开发“湖南原料食品”。目前湖南本土原材料，如大米、淡水鱼等原料开发利用不足，原物料供给与食品生产的结合不紧密，尚未形成连续的产业链。建议以企业为主体，政产学研金结合，整合资源，加大食品科技创新投入，开发湖南原物料食品，开发健康、功能性新食品。加快培育扶持一批带动能力强、产品科技含量高、市场竞争力强的龙头企业，带动食品产业加快发展。

加快食品企业数字化转型，提升供应链协同管控水平。支持龙头企业构建食品工业互联网平台，优化食品产业生态，整合全国各地原料供应商，提升原料议价能力，为本地中小企业，特别是为中小微企业提供供应链协同服务。湖南是农产品大省，食品产业是湖南省工业经济的重要支撑，在“三高四新”战略的引领下，湖南食品工业将定位于万亿产业，加速发展，为全省经济发展再添新动力。

加紧制定汽车电动化时间表路线图

周晓州（长沙比亚迪有限公司党委书记、比亚迪湖南地区负责人）：

近年来，随着国际形势的复杂变化，世界正经历百年未有之大变局，以汽车工业为代表的制造业正在经历前所未有的大变革。我国汽车工业大而不强，因此习近平总书记很早就指出“发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路”，去年又提出“一定要把民族汽车品牌搞上去”的殷切希望。今年两会上，“碳达峰碳中和”被首次写入政府工作报告，将重构整个制造业，中国的所有产业将从资源属性切换到制造业属性，而新能源汽车正是实现“双碳”目标的重要支撑。

在国家多年扶持下，随着用户对新能源概念的逐步接受以及与燃油车相比的实惠性和充电桩等基础设施的建设普及，今年开始我国新能源车呈现超高速增长，新能源车渗透率单月最高达到20%，2021全年新能源车渗透率有望突破15%，2022年的新能源车市场渗透率有望突破20%，可提前3年达成国务院《新能源汽车产业发展规划（2021-2035年）》规划有关“2025年电动车新车销售占比20%”的目标，新能源汽车迎来了历史最好的发展机遇。

湖南省具备雄厚的新能源汽车产业发展优势，上下游链条完善，当前一定要牢牢把握历史机遇，集中资源和力量，加快燃油车向新能源汽车的新旧动能转换，实现我省汽车产业的转型升级。

建议湖南省加紧制定全省各领域汽车电动化的时间表和路线图，出台新一轮新能源汽车产业发展政策，加大对公共服务、共享出行等领域车辆运营的支持力度，给予新能源汽车停车、充电等优惠政策，多措并举在全省各地州市鼓励新能源车辆的推广使用，统筹推进全省汽车全面电动化规划，抢占全国新能源汽车发展高地和科创高地，全面促进湖南“三高四新”战略实施，为湖南省在全国率先实现“碳达峰和碳中和”做出示范。