张吉怀高铁吉首东站。
红网时刻记者 张兴莎 张盟 向力 湘西报道
从古丈西站乘坐时速达305公里的高铁到吉首东站,仅需要15分钟。在这期间,旅客大部分时间在是隧道中度过的,想拿起手机对窗外拍摄是件很难的事,刚出隧道,窗外风景一晃而过,然后又进入了隧道。数据显示,张吉怀高铁全线的桥梁和隧道多达280座,桥隧比高达90.7%,修建之不易,是名副其实的“云端高铁”。
吉首东站站房面积约2万平方米,建筑立面造型由4个巨型结构“玉树”撑起整体,巨柱和屋面连成一体,犹如四棵枝叶繁茂的大树,树冠连成荫,衬托出了“四平八稳、福荫湘西”的设计主题。秋日暖阳下,漂亮大气的站房、宽敞便捷的站前广场“芳容”初露,万事俱备,静待高铁开通。一般人很难想象,如今脚下平整的站前广场,以前却是一个深沟。吉首经开区负责人介绍说,去年夏天,建设方用了四个月时间完成300余万立方米土石方挖填工程量,足足比原定工期提前2个月完成三通一平工作,这或许就是吉首速度。
作为湘西州首府,吉首市将扛起“首府要首”的责任担当,坚定不移地贯彻落实“三高四新”战略,以建设“武陵山区旅游中心城市”和“武陵山区旅游集散中心”作为总目标,发扬“矮寨不矮时代标高”精神,牢牢抓住张吉怀高铁和湘西机场开通的历史机遇,以此把吉首旅游推上一个新的高度,力争到“十四五”末旅游总收入突破400个亿,接待游客总量突破3500万人次。
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来源:红网
作者:张兴莎 张盟 向力
编辑:周怡琳
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