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这是什么“轨”?“智慧轨”“国际轨”高质量发展的“直通轨”

来源:红网 作者:杨朝文 何青 徐士洁 编辑:马丽红 2021-12-09 14:03:50
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红网时刻记者 杨朝文 何青 徐士洁 株洲报道

从整车制造、城市轨道发展规划、成套设备、关键零部件;到新型材料、智能运维系统;再到建设工程咨询设计勘察与施工、最新科研成果研发及市场运用……

12月8日,2021中国国际轨道交通和装备制造产业博览会盛大开幕,来自国内外600多家企业集聚株洲,共同为观展客商及观众带来一场高端化、智能化的展会盛宴。

湖南株洲作为全球规模最大、配套最强、技术水平领先的轨道交通制造基地。当“中国电力机车之都”与目前中国轨道交通装备制造领域的首个国家级专业展览会相遇,这会是什么“轨”?将碰撞出什么火花?

请随红网时刻记着一起走进展馆一探究竟。

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12月8日,2021中国国际轨道交通和装备制造产业博览会在株洲开幕。

“智能轨”,5G、VR齐上阵

走进株洲轨道博览园主会场,抬眼就能看到一辆辆最新研发的列车迎面“驶来”。不用担心,没有危险,这是本届展会最大的亮点之一——“裸眼3D虚拟现实展示系统”。在这里,中车集团的13款车型,31个最新产品,通过3D数字建模和实时高精度渲染,大家不用戴3D眼镜就能体验到超越真实的视觉冲击。

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中车集团展位“裸眼3D虚拟现实展示系统”。

在中车集团的模型展台,最新亮相的凤凰磁浮列车动力装备模型同样吸引眼球,这一模型的实车不久就将连接起张吉怀高铁凤凰站和各大旅游景区。中车株机磁浮产品研究所所长何云风介绍,凤凰磁浮列车脱胎于长沙磁浮列车,但在创新和性能上却提升不少。相较于长沙100km/h磁浮的TMC-33型电磁铁,其在悬浮间隙增加12.5%的前提下,悬浮力依然增加了6%,是行业悬浮能力最强的电磁铁,其悬浮力裕量增加,能够满足凤凰磁浮线短站间距、快启快停运行模式要求,能够使列车搭载更多的游客。

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新下线的丽江旅游观光有轨电车。

有裸眼3D,有模型,这样一场盛大的展会岂能少了实车展示?在户外静态展示展区,工作人员平地搭建一条30多米长的轨道,将最新下线的丽江旅游观光有轨电车带到了现场。这是中车株机为云南丽江量身定制的一款旅游专用有轨电车,除了引人关注的全景窗、电动可调变色玻璃设计,可为游客提供全方位观景体验,并避免强紫外线照射外,这辆3节编组的电车,同时配置有最新的全动力转向架、电动制动系统、液压制动系统、磁轨制动系统,和2套完全独立的牵引系统,使之能满足高海拔、大长坡道等环境下的安全运行。

展会一瞥,科技感十足,创新力满满。

从中国自主设计并建造第一条铁路—京张铁路,到现在时速超过300KM的“复兴号”,再到驰骋在青藏高原上的“绿巨人”,依靠自主创新,中国高速铁路从无到有,不经意间,已经拥有世界上最大规模以及最高运营速度的高速铁路网,城市轨道交通运营里程也稳居世界第一。

“我们的火车不仅越跑越快,而且安全感十足,轨道交通已经成为‘中国速度’的象征和‘走出去’的名片,在株洲看轨道交通博览会,心里是满满的自豪感。”一位参展客商由衷的赞叹道。

“国际轨”,轨道交通产业集群抱团出海

“在中老铁路线上,仅我们公司就提供了大小上百种零配件,就连雨刮器也是我们生产的。”株洲联诚集团副总经理李西西介绍起自家产品,自豪满满。

其实,这只是株洲轨道交通产业集群的一个缩影。紧紧围绕中车株机等龙头企业,“中国动力谷”内各企业分工明确,抱团出海。联诚集团专攻列车冷却装置、制动电阻装置、高效能风机技术、新型环保涂料等技术;时代新材以高分子材料研究及工程化应用为核心,形成了减振技术、降噪技术、轻量化技术、绝缘技术、抗震技术、热控技术等核心技术……不用出株洲市,各企业生产的零配件和关键技术一整合,一辆辆列车就在株洲下线,运往世界各地。

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株洲联诚集团生产车间,技术人员正在安装调试出口型动车组冷却装置。

株洲市轨道交通装备产业集群总产值2020年就达1310亿元,是国内首个突破千亿元产值的轨道交通装备产业集群,能为全球轨道交通各类用户提供从轨道交通器件、部件、系统到整机、大系统的全寿命周期系统解决方案,涵盖了行业的几乎所有领域。轨道交通产业本地配套率达到80%以上,产业聚集度居全球第一。株洲轨道交通产品也成功出口70多个国家和地区,电力机车全球市场占有率27%,位居全球第一。这就是产业集群的魔力。

株洲本地产品在展会上大放异彩的同时,不少海外企业和客商也纷至沓来,寻找机遇。在“国际馆”,阿联酋单独设展区,西康尼克、汉斯曼、三和等全球顶级的轨道交通产业企业,也陈设各自的展品,共同开展技术交流。尽管受疫情影响,本次博览会仍有29家境外企业报名参展,其中德国企业15家、美国企业7家、日韩企业各2家。

除了海外企业参展,缅甸、泰国、美国、法国、荷兰、日本、韩国等国驻华使节及外贸机构负责人也来到展会现场。

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张吉怀铁路于12月6日正式开通运行。

“我们注意到,湖南的张吉怀铁路于12月6日正式开通运行,它将湖南省会城市与省内过去最偏僻、最贫穷的地方连接在一起,这是一项了不起的成就,从这里就可以看出,湖南在轨道交通领域有着非凡的成就和能力。”展会前,省领导会见外宾时,缅甸驻华大使苗丹佩就指出,中国首倡“一带一路”,并与沿线国家在基础设施建设等领域开展了广泛深入的合作,希望能以此次展会为契机,更好地学习、了解湖南轨道交通产业发展经验与成绩,共同推动双方轨道交通领域的合作。

不难看出,轨道交通这张金名片,正逐渐形成虹吸效应,轨道交通和装备制造产业链企业在此扎根,抱团出海,打造一个又一个“第一”,海外企业和客商代表也纷纷前来取经交流,寻找合作机遇。

“打造国家重要先进制造业高地,打造一批世界领先的产业集群、具有全球竞争力的领军企业、具有国际影响力的品牌产品、具有全国先进水平的产业园区……”。从湖南省“十四五”规划到湖南省第十二次党代会,打造“三个高地”,践行“四新使命”,湖南步履坚决,成绩斐然。在推动高质量发展上闯出新路子,轨道交通为我们提供蓬勃动力。

中国国际轨道交通和装备智造产业博览会,这一目前中国轨道交通装备智造领域的首个国家级专业展览会,影响力越来越大已成必然。湖南轨道交通这一千亿产业集群,昂首挺胸迈入国际蓝海,也已成必然。

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作者:杨朝文 何青 徐士洁

编辑:马丽红

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