省政协委员黎作凤。

红网时刻记者 郭薇灿 摄影 陈杰 长沙报道

长江百里（湖南段）绿色经济发展走廊经济地理优势突出，是产业、生态和人文资源最富集的区域，具有通江达海战略通道优势，是融入长江经济带发展的重要节点。目前区域内已集聚形成了装备制造、电子信息等八大制造业，拥有2个国家级园区、11 个省级园区，园区科创平台达到190家。

“湖南长江百里绿色经济走廊具备良好的发展条件，但也面临产业链条不够完备，园区集约发展水平不高，要素保障能力不足等制约。”为此，在今年湖南两会上，省政协委员黎作凤就此问题专门提交了提案。

他建议，构建通道、物流与产业良性互动的发展新格局。重点发展装备制造、航运物流、绿色化工等产业，推进岳阳150万吨/年乙烯炼化一体化重大项目建设，助力湖南乃至整个中部地区石化产业集群优势发展，建链强链，建设互为配套的产业体系。

“按照‘基地+平台+网络+场景’的模式，把绿色经济走廊建设成为‘科创大走廊’。”黎作凤介绍，在促进科技创新成果资本化、产业化和市场化的同时，还应坚持生态优先，开辟绿色低碳发展新路径，利用区域内山水田园资源，形成业态多元的生态景观及消费场景；坚持枢纽赋能，构筑开放合作发展新优势，将长江绿色经济发展走廊建设为长江中游供应链节点和资源配置中心、内陆开放新高地，要素资源的集聚要地。

黎作凤表示，推动长江百里（湖南段）绿色经济发展走廊建设最后还得在健全体制机制，坚持规划引导和加强要素保障上下功夫。“包括指导高标准编制《产业生态圈建设规划》，科学编制或修订产业集聚区总体规划、控制性详规、建设导则以及推进项目弹性供地机制、‘标准地’等制度，构建‘人才地图’大数据库等。”黎作凤说。