红网时刻新闻通讯员 宋健 长沙报道

湖南高速集团长沙分公司将路产安全生产工作与党风廉政建设深入融合，抓住施工监管、救援监督、隐患排查等风险点，强化措施，加强管理，促进业务工作再上台阶。

涉路监管 拉响安全警擎

长沙高速普迹路产队将涉路施工现场监管列为廉政建设的重点风险点进行管控，加大事前、事中、事后的监管力度。事前把好施工安全审批关。普迹路产队严格落实《高速公路涉路施工期间交通安全管理办法》，对施工标志牌的摆放、安全管理人员的配置以及施工期间的安全管理办法进行详细的规定。要求各施工单位进行涉路施工工程前必须持相关管理部门同意的开工审批表，以及涉路施工作业的施工起止时间、施工起止桩号、施工工程规模等资料办理施工安全审批，和施工单位签订施工安全管理协议，进行事前安全培训方可进场。事中把好现场安全监督管理关。施工安全现场管理，是涉路施工安全监管流程的主体环节。施工过程中，路产每天不少于1次对现场进行巡查，及时发现并随时纠正安全隐患，并做好每日巡查记录，对现场不规范、直接影响交通安全的施工单位，开具施工安全限期改正通知书交由施工单位现场负责人，施工单位未按时或按规定整改的，要求施工单位立即停工，待消除安全隐患后经审查批准方可继续施工。把好涉路施工安全验收关。事后监管是施工安全监管流程的必要环节。涉路路段施工完毕后，路政人员会同交警人员监督施工单位清理现场，以确保现场清理完善，不影响安全通行。

施救监督 打造阳光救援

浏阳路产队员贺佳嘉、孙龙深夜赶赴车辆事故现场进行施救监管。

“天价施救”一度成为社会关注焦点。长沙高速浏阳路产队抓住清障救援这一重要廉政风险点，夯实救援保障“三项措施”，确保风险可控。一是树立服务理念，依章依规办事。加强对施救单位的车辆标识、收费标准、文眀服务、培训演练、安全操作、填制《湖南省髙速公路车辆救援服务费用眀示告知及服务质量反馈单》和《湖南省高速公路车辆救援服务台账》等日常监督。明确要求清障施救工作人员必须规范服务用语，主动向服务对象出示服务监督卡片、清障施救收费项目及标准，告知服务对象施救方案、施救费用，做到事前有告知、事中有解释。二是加强监管，杜绝投诉。严格执行清障施救相关制度，执行“一车一票一视频”，路产队员要对事故车辆清障施救作业进行现场监管，阳光操作，落实清障施救回访制度，及时整理保存回访电话录音，发现问题第一时间调查处理并及时进行反馈，保障群众切身利益。三是加强协作，提高效率。路产与车辆救援服务站、交警加强沟通，及时掌握辖区内交通事故及路阻信息，督促救援服务站加强安全教育培训，确保每一个施救清障人员懂安全、懂操作，知规程，提高清障人的业务水平，在确保安全的原则下缩短救援时间，提高应急处置能力和施救清障作业工作效率，确保道路安全畅通。

隐患排查，筑牢生命防线

安全隐患排查。

G0422武深高速公路长沙段（浏醴高速）是一条南下香港北上武汉，连接泛珠三角经济区的南北省级重要通道，是湖南高速公路路网中心“五纵七横”的第一纵。今年3月以来，冰雪恶劣天气后，普迹路产结合北盛养护所加大安全隐患排查力度，巩固安全防线。一是实行24小时值班制度，进一步明确责任分工，实现险情快速处置，确保信息畅通；二是密切关注天气变化，加强路面巡查频次，对全域桥隧涵洞排水设施、易塌方滑坡路段、低洼易积水路段、临崖路段等进行排查，堵塞安全漏洞；密切关注地质灾害易发路段和高边坡、广告牌等稳定状况；三是对沿线涉路工程开展专项巡检，重点查看现场安全措施是否到位、施工车辆机具及作业人员管理是否规范，建立安全台账，限期消除隐患；四是通过电子情报板、安全栏、横幅、发放手册、上户走访等形式宣传《公路法》等法律法规内容，消除事故隐患。