会议现场。

红网时刻新闻5月24日讯（记者 龙琦 通讯员 甘立强）5月24日下午，株洲召开交通问题顽瘴痼疾集中整治行动调度推进会，全面调度今年以来全市交通问题顽瘴痼疾整治行动工作情况，安排部署下步工作。市人民政府副市长、市整治领导小组副组长、市公安局长唐文发出席会议。市整治工作领导小组成员单位相关负责人和市整治办全体工作人员在主会场参会。

会议通报了今年以来全市交通问题顽瘴痼疾集中整治行动工作情况。市市场监管局、市公安局交警支队、市交通运输局、醴陵市政府分别作了表态发言。

会议强调，交通问题顽瘴痼疾整治行动已开展近两年半时间，整治工作进入“攻坚期”和“深水区”，要始终强化“隐患物就是事故”的意识，坚决杜绝隐患“少排、瞒报”的侥幸心理。要全面排查重点领城风险，严格按照“全面覆盖、不留死角”原则，深入排查，逐项梳理，全面掌握本地区、本行业交通安全突出隐患和问题短板，做到“一人不少、一车不放、一路不落、一企不漏”。特别是要重点排查掌握事故风险突出路段、非法非标车辆、不合格驾驶人、货物源头和“两客一危一货”企业等重点领域，建立重点风险隐患库，为有的放矢抓好整改奠定基础。

会议要求，要持续推进“戴帽工程”，要坚持党政主导和部门协同结合、源头防范和路面打击并重、规范管理和宣传教育同频，强化统筹调度、路面管控、行业监管和宣传引导，确保城市道路和县乡道路摩托车、电动自行车头盔佩戴率均稳定在90%以上；要继续深化超限超载整治，大力推动超限超载源头治理，加强货物源头企业监管，特别是20万吨以上源头企业加快推进联网管理。要持续强化“路警联合执法”和不停车检测非现场执法，严格落实“一超四究”制度，对存在重大事故隐患拒不执行整改的，加大刑事打击力度；要综合治理低速三四轮电动车，市整治办要积极组织工信、市场监管、公安、交通等部门采取联合行动，加强销售源头监管、强化违法违规行为整治等措施，综合治理低速三四轮车问题。要鼓励有条件的县(市)区出台相关置换、回购等政策，加快淘汰违规低速三四轮电动车。

同时，要组织交通运输、住建、城管、公安交警等部门，全面整顿公交车、出租车、工程运输车行车秩序，规范道路运输经营行为；要加强各县(市)区农业农村部门和乡镇府之间的联动，压实农机安全属地管理责任；要加大交通、公安交警联合执法，在全市范围内开展打击非法营运专项整治行动；要组织教育、交通运输、公安交警等部门对校车行驶路线进行一次安全隐患大排查，特别是农村地区县乡道路急弯陡坡、临水临崖等危险路段，并及时将发现的问题通报辖区政府进行整改，消除安全隐患。