红网时刻新闻9月15日讯（记者 刘志雄 李长宏）9月15日，湖南省人民政府新闻办公室召开新闻发布会，省发改委、省交通运输厅、省商务厅相关负责人介绍了湖南省现代流通体系建设基本情况。

近年来，省发改委作为物流行业综合牵头部门，会同交通、商务等职能部门，坚持规划引领、完善网络布局、探索融合发展、抓实试点示范，全省初步形成了以国家物流枢纽和国家骨干冷链物流基地等为依托，重大交通物流基础设施、国家级省级示范物流园及多式联运示范工程等为支撑，水陆空铁一体、江海联运综合立体物流网络体系，推动了物流业提质降本增效，有力支撑了全省经济社会高质量发展。

重点织好“三张网”

其中，重点织好“三张网”。一是物流枢纽网。成功将长沙、衡阳陆港型、岳阳港口型物流枢纽纳入国家建设名单，编制实施《长株潭共建国家综合物流枢纽实施方案》，为湖南省物流业加快融入全国“通道+枢纽+网络”的物流大格局打下了较好基础。

二是冷链物流网。有序推进农产品冷链物流三年实施计划，设立冷链物流发展专项，省本级投入约2.5亿元，重点支持约200个项目，基本实现县市一级冷链物流设施全覆盖，有效缓解了农产品进城“最先一公里”难题。积极争取将怀化纳入首批国家骨干冷链物流基地，将长沙、衡阳、永州纳入国家骨干冷链物流基地承载城市。

三是国际物流网。加强部门联动，共同打造长沙中欧班列、岳阳城陵矶江海联运、株洲(联动衡阳)湘粤非铁海联运、怀化东盟货运、长沙黄花机场(联动张家界机场)国际航空货运五大国际物流通道和货运集结中心。今年5月，省发改委牵头，报请省政府印发了《关于深度融入“一带一路” 支持怀化国际陆港建设实施方案》，明确5年内，省本级每年切块专项资金1亿元、单列安排政府专项债2亿元，全力支持怀化对接融入西部陆海新通道建设。

试点县农村物流快递成本下降20%以上

同时，在省发改委牵头，推进实施构建县乡村三级物流配送体系三年行动计划、对全省51个三级物流配送体系建设项目予以支持的基础上，去年以来，省交通、发改、邮政部门，依托城乡客运一体化示范县，选择7个左右意愿强烈、交通和物流基础较好、建设方案成熟的县市区开展农村客货邮融合发展试点(5个试点县，2个培育县)，整合交通运输、邮政快递、商贸物流等资源，积极探索可复制、可推广的经验，着力打造县乡村三级物流配送体系升级版。在试点中，制定一整套实施方案、一揽子支持政策、一系列建设标准。确立试点县农村物流快递成本下降20%以上，快递下行件不再额外收费，老百姓真正得实惠目标，并建立督导评价机制。截至目前，各项试点进展顺利，总体完成率超90%。

湖南还制定了《湖南省示范物流园管理办法》，先后分两批创建了15家省级示范物流园，其中长沙金霞、郴州湘南国际、一力(长沙)物流园入选国家示范物流园；正在组织第三批省级示范物流园创建。指导岳阳推进国家现代物流创新发展试点城市建设，会同省交通厅积极争取岳阳城陵矶港、长沙传化、怀化武陵山片区三个工程获批建设国家多式联运示范工程。

下一步，湖南将聚焦国家物流枢纽、骨干冷链物流基地建设，加快完善农村物流、冷链物流、快递物流和国际物流体系，持续深化农村客货邮融合发展、示范物流园创建和多式联运试点示范，探索发挥物流行业、快递行业、大件运输等行业党组织的党建引领作用，为构建新发展格局、全面落实“三高四新”战略定位和使命任务、实现高质量发展提供坚实的物流保障。