编者按：奋力“强省会”，喜迎二十大！长沙市天心区委宣传部联合红网长沙站推出《逐梦南城 非凡十年》系列报道，以小视角呈现大主题，以小故事折射大时代，记录天心区党的十八大以来高质量发展之路。本期推出《非凡十年•天心⑬丨大道向南 唱响长株潭“融城诀”》，敬请关注。

一路向南的天心大道。

红网时刻新闻记者彭超 天心区融媒体中心记者云聖 实习生吴湘豫 长沙报道

通达则地盛，地盛则繁华。每座城市总有一条路，承载着城市的历史和使命，随城市一起成长。

今年7月，经综合评估、广泛征求意见、专家论证和长沙市人民政府批准同意，长沙天心区书院南路(赤岭路口-南二环段)、新开铺路、中意二路、中意三路（107国道天心段）统一更名为“天心大道”。

对于天心区来说，天心大道的正式命名，不只是繁华的走向，更刻画着长沙南城的发展格局。它历经变迁，见证着天心区的日新月异，承载着天心区未来发展的光荣与梦想。

天心大道的“中意路”路段。

融城之心亮出“金腰带”

秋高气爽的九月，正值钢材贸易的旺季，临近长沙大托收费站的一家物流园内，大型货运车辆来来往往。由于地理位置优越，这里的交通十分繁忙。

在堆满钢材的仓库前，王浩不断指挥着货运车辆有序摆放，不时和司机办理交接手续。王浩每天的钢材交易量超300吨，是这家物流园规模最大的商户。

2011年1月，王浩进驻园区做起了钢材生意。“钢材价格处于低谷，运钢材的车辆不想进来，生意不好做。”回忆开业前几年，王浩记忆犹新。之所以货车进不来，源于物流园门前的主干道路况差。“虽然这条路也有双向四车道，但路面坑洼不平，加上物流园本身空间有限，车辆进不来、出不去，拥堵是常事。”王浩回忆。

王浩所在的园区门前大路最早称呼为“中意路”，后整体纳入“书院南路”范围，这条路原为老107国道，纵贯南托、暮云街道，全线与京港澳高速并行，一直以来都是连通长沙南城和湘潭的重要纽带。

2016年起，长沙市、天心区两级政府启动这条路的改造。2017年底，随着道路改造焕然一新，路况明显改观，王浩的钢材年进出量达20万吨，2016—2020年均成交额增长最高达20%，客户来自江西、贵州、广西、湖北等地。这些年，王浩接连在物流园附近买下2套房，把在岳阳老家的父母也接来一同居住，一家人享受着幸福生活。

和王浩一样，园区负责人刘宏权也感叹着门前这条大路的变化。

“2013年，园区门面空置率达25%。门前的路是下雨一身泥，晴天一身灰，高峰期堵得水泄不通。进了园区的大货车都是沾了泥巴和石头，弄得园区里脏兮兮的。”刘宏权说，“现在园区招商满额，每年收取商户租金上涨5%，园区收入总量累计增加了75%。”

现在，王浩和刘宏权所说的这条路已更名为天心大道。天心大道是一条贯穿天心辖区南北走向的主干道，处于长株潭融城中心，全长22.1公里，整体主要由三段组成，包括：书院南路（赤岭路至南二环路段）、新开铺路（南二环至中意路路段）、中意路（新开铺路口至湘潭界）。该路规划宽度60米，沿线经过赤岭路、新开铺、黑石铺、先锋、南托、暮云6个街道，直通湘潭。

长沙城际铁路边的奥特莱斯商业体。

长沙南城“磁场”引领产业之变

道路不仅是脚步的“延伸”，更是生产要素得以迅速流通和聚集的关键。

2016年8月，天心区第五次党代会旗帜鲜明提出：实施“北提南进、服务引领、民生造福”战略。至此，“北提南进”战略进入实施的快车道。

“北提”——提质升级北部城区、商圈品质，“南进”——打造长株潭融城核心区，向南部片区要发展空间。

在天心区版图上，芙蓉南路和天心大道一东一西，形成了长株潭“半小时经济圈”。

天心大道向南，与芙蓉南路并列交汇。短短十几年时间，南部片区这块曾经的“城乡结合部”变成了一片繁华的长株潭商圈，友阿奥特莱斯、鑫远鑫悦汇、中海环宇城三足鼎立；麦德龙、步步高等商业巨头争先入驻;城际铁路、地铁、公交车无缝换乘……一条路随之而来的变化具体而生动。

“2016年，我坐公交车，从公用客车厂到友阿奥特莱斯，花了差不多一个小时，现在再也不是当年的样子了，版图变了、格局变了，有了国际大都市的风采。”居民李兵感慨，“家门口的这条路宽敞平整，开车也好，坐公交也罢，更方便了。”

不仅如此，10年来，长沙天心文化（广告）产业园、湖南地理信息产业园、湖南人力资源服务产业园如雨后春笋般先后落户。天心大道有如一支魔笔，画出了强力磁场。

从商贸物流的一枝独秀，到工业、商贸物流两足鼎立，再到金融业、地理信息、文化创意、人力资源等7大产业齐头并进。天心产业结构更优了。长沙南部片区已成为了天心崛起的重要引擎，成为长株潭城市群中最具发展活力的板块。

目前，天心区正在对天心大道南段进行道路拓宽改造，将原来的两车道改为四车道。远期按照规划，天心大道与环保西路呈十字交叉，空间开阔，将迎来更好的建设发展机遇。

不难发现，天心大道沿线逐步改造，对于强化长沙市南部融城片区与主城区、长株潭城市群之间的快速联系，促进长株潭一体化发展和经济圈建设具有重要意义。

天心区内的长株潭城市绿心。

“门户”大开“大动作”不断

7月23日，长沙天心城发集团举行重点项目招商推介会。天心区此次推出的十大优质地块（项目），吸引了华润置地、中海地产、中房集团、中交集团、电建地产等一大批国内知名企业高度关注。

值得注意的是，在现场，华润置地、电建地产分别与天心城发集团签订了合作协议，意味着两家央企将正式参与天心区的城市建设。华润置地将参与天心大道边位于新开铺的原长沙机床厂地块开发，电建地产此前已正式签约参与天心大道旁的黑石铺城市更新。

天心大道仿佛像潘多拉魔盒，大开长株潭一体化“门户”，打开了巨大商机。

根据天心区“十四五”规划，天心区要建设长株潭一体化引领区，推动暮云片区建设，打造长株潭融城交通枢纽中心、公共服务中心、消费服务中心、生产服务中心，建设长株潭融城特色小镇。而天心大道的建设，无疑是推进南部融城片区建设的重要抓手。

位于长株潭核心区的天心区长株潭绿心中央公园，正规划打造“融城体育小镇”，使之成为绿心中央公园具有典型示范和辐射带动的核心项目。离融城体育小镇不远处，长株潭一体化基础设施项目——新韶山南路正在热火朝天建设中，这条全长6.7公里的长株潭一体化大通道，有望于2023年底建成通车，南接湘潭昭山大道。

一体化不断提速，天心区向南挺进。今年以来，天心区在深化长株潭一体化发展上打头阵、争先锋，争当贯彻落实“三高四新”战略定位和使命任务主力军，打造长株潭一体化先行区、城市风貌特色区、生态宜居示范区。

大道向南，是省府新区和长株潭融城核心转型发展的新“洼地”，更是长沙这座城市的地标。

时间是最好的见证者。天心大道不仅深藏着天心发展的轨迹，丈量着沿线居民幸福的长短，同时为城市发展插上了腾飞的翅膀。它即将见证“智慧天心、融城核心”的崛起。

非凡十年•天心⑫丨美丽乡村既有“面子”又有“里子”

非凡十年•天心⑭丨精美建设 按下城市品质、民生温度“提升键”