红网时刻新闻记者 刘志雄 长沙报道
在长沙高桥批发市场,副食品网店老板饶平每天要发700多单货。
以前,饶平最怕的不是单子,而是袋子。普通的塑料快递袋虽便宜,但脆、易破,搬运堆叠一压就裂,客户收到时封口已经开了的情况时有发生。

▲一位市民在长沙邮政一处营业点使用竹制包装袋邮寄物品。(图源:长沙晚报)
直到一位快递员给他推荐了一款新的竹膜袋——摸起来柔软,他试着用了一批,到目前为止没收到过一次破损投诉。
而饶平试用的这种竹膜袋,正在加速成为快递包装的“主力军”。
正在到来的千亿级市场
今年6月,中国快递协会发布行业首个“以竹代塑、向绿而行”专项倡议。
目标很具体:2026年竹制快递包装使用量不低于2亿个,此后逐年递增,到2030年达到10亿个。
表面上看,是包装袋换个材料的小事情,但深究起来其实这是一门涉及环保、经济、民生的“大生意”。
行业数据统计,我国每年包装用塑料总量约4500万吨,其中快递行业是核心耗塑大户,年消耗塑料包装材料超400万吨。
2025年新华社的一篇报道披露,2023年我国快递包装废弃物总量已近2000万吨。

▲2024年服贸会上,顺丰公司展台上展出的环保快递包装。(图源:新华社)
竹子成材快、固碳能力强、可自然降解,是实现限塑低碳行动的理想替代材料。
邮政行业发展统计公报显示,2025年,我国邮政行业寄递业务量完成2165亿件,其中,快递业务量完成1990亿件,同比增长13.7%。
虽然目前竹制包装袋价格仍比传统塑料袋贵,但随着技术不断突破、成本不断压缩,将竹制包装在快递行业的渗透率将持续上升。

▲快递分拨中心的工作人员正在分拣货件。(图源:新华社)
在中国,国家层面的“双碳战略”正在稳步推进。从全球看,目前也已有超过140个国家和地区实施了不同程度的限塑或禁塑令。
面对生态环保的压力,“以竹代塑”已然成为发展趋势。
而从更为宏大的视角观察,塑料快递包装,源头是石油,但中国的石油高度依赖进口。
2025年,中国原油产量2.16亿吨,但进口量达5.78亿吨,石油对外依存度仍维持在72.7%的高位。中石油经济技术研究院预测,“十五五”时期中国的石油对外依存度将依旧保持在70%左右。
近年来,受国际局势影响,全球石油市场经历剧烈震荡,能源安全已经成为包括中国在内的许多国家必须面临的挑战。
因此,“以竹代塑”的紧迫性,已不仅仅局限于生态环保,而是延伸至国家能源战略的大命题。

▲漫画:推进快递包装绿色转型。(图源:新华社)
在“双碳”目标和能源安全的强约束下,快递包装的绿色转型已不再是可选项,而是必答题。
据行业机构测算,仅快递领域,未来三年以竹制包装为代表的可循环包装的市场渗透率有望从当前的不足10%提升至30%以上,对应的市场规模将突破千亿元。
风口上的底气与挑战
湖南有1825万亩竹林,立竹33亿根,全国第三。在益阳桃江县、邵阳绥宁县、娄底双峰县、怀化靖州县、永州蓝山县和双牌县,竹产业都是当地的富民产业。
2025年,湖南竹产业年产值已超740亿元。

▲绥宁县竹海景观。
湖南发布的总林长令也明确,力争到“十五五”末期持续巩固湖南竹产业全国领先地位。
资源之外,湖南还有科研优势。
中国工程院院士、中南林业科技大学党委书记吴义强团队在竹材加工、竹纤维材料等前沿研究领域处于国内领先水平。
2025年8月,全国发布首批“以竹代塑”重点推广科技成果名录共37项,其中3项来自湖南。
其中,就包括箱联天下(桃江)新材料科技有限公司联合湖南大学研发的“智能一体化竹塑托盘周转箱制造关键技术”,以及中南林业科技大学攻关的“可降解竹纤维增强高分子复合材料制造关键技术”。
底气归底气,但挑战同样不容忽视。
中南林业科技大学材料学院副院长左迎峰教授长期研究竹塑复合材料。在他看来,竹塑托盘、竹纤维缓冲材料等产品已经比较成熟,一些企业已实现批量生产,但竹膜袋等柔性包装还处于优化阶段。

▲湖南企业生产的竹滑板。
“在耐水、密封和成本方面还有提升空间。”左迎峰说,技术瓶颈尚未彻底攻克,竹纤维与塑料的界面结合问题仍是最大障碍。
比如,竹材容易吸水,影响尺寸稳定性和使用寿命。目前防水防油技术取得进展,但长期高湿环境下性能仍会受影响。
位于桃江县的箱联天下,其产品也涉及快递物流行业。
“我们做的不是小件快递袋,是物流托盘和周转箱——快递在仓储和装车环节离不开的载具。”箱联天下董事长肖运良说,竹塑托盘竹纤维添加比例30%到50%,产品强度比纯塑料增加30%,“打个比方,塑料像水泥,竹纤维就是水泥里的钢筋”。
“竹塑托盘、竹纤维缓冲材料等产品已经比较成熟,湖南一些企业已经实现了批量生产。”左迎峰说,托盘和竹薄膜,技术难度不在一个量级。
托盘要的是刚性和硬度,竹纤维作为增强材料正好发挥优势。快递袋需要柔韧性和密封性,竹纤维加多了就脆,加少了又达不到“代塑”效果。

▲湖南省郴州市桂东县清泉镇桥头乡侠头村一家楠竹初加工企业正在进行楠竹开片。(图源:新华社)
从实验室到工厂的转化同样面临曲折。
“生产成本高、工艺稳定性不足、企业投资风险较大。”左迎峰介绍,目前竹基快递袋成本比普通塑料快递袋高20%到50%。随着生产规模扩大、工艺改进,未来还有10%到30%的降本空间。
肖运良坦言,竹塑产品推广的核心制约仍是成本,“只有成本下降,才能实现大规模商业化应用”。
湖南如何抢位
从目前来看,面对这个正在到来的“千亿蛋糕”,湖南虽有资源和基础,但还没拿到“趁手的刀叉”。
湖南省竹产业协会会长欧阳硕龙介绍,湖南尚未有哪家企业能实现竹薄膜的量产。
以全省竹产业“龙头”桃江县为例,其竹林面积达115万亩,位列全省第一,全国第三,2025年,竹产业产值180.91亿元,竹旅文体康产业综合产值超310亿元。

▲桃花江竹海景区目前是桃江竹林资源最集中、最优良的展示区。(图源:桃江县文化旅游广电体育局)
桃江县竹产业中心党组书记黄海龙透露,目前桃江的主产业建材家居、文旅文创和新材料等领域,还没有专门生产竹薄膜的企业。
“我们注意到了中国快递协会的专项倡议,这确实是个风口,但技术门槛较高。根据县里的部署,已经在谋划引进相关企业和对接科研机构了。”黄海龙说。
一根湘竹能否真正挑起“以竹代塑”的产业重担,取决于湖南能否跨越技术、产业、成本、标准四座大山。

▲在永州市双牌竹木产业科技园里工人在生产竹木地板。(图源:新华社)
“生产竹薄膜,当前技术避不开竹浆生产这一环节。”欧阳硕龙说,而竹浆生产有较高的加工成本、环保要求和技术要求,想要大规模生产竹膜,就必须实现技术的再突破。
左迎峰说得实在:“实验室成果做出来不难,但真正实现大规模生产却并不容易。”
在竹产业中,制造成本占比最高,自动化水平和规模化生产是降本关键。
湖南装备制造业底蕴深厚,近年来已经针对竹产业推出了履带自走式集材破碎机、移动式竹林集采索道系统、智能破竹机等一批装备,以自动化机械压缩人力成本。
而原材料的稳定供应或许是另一个关键。
“虽然竹子多,但大多分散在不同农户手里,缺少有效管理,竹子的品种不同、成材周期不同,如果未来产能快速扩大,可能出现原材料供应缺口。”黄海龙说,桃江县已经和老百姓签订了10多万亩竹林流转协议,其中5.26万亩已经办理了经营权证。

▲桃江当地龙头企业建造的全竹结构科研实验示范楼,直观展现了竹材替代塑料、木材、钢材的潜力。(莫斌/摄)
产业扩容得到保障,产业规模达到一定程度,就能进一步摊薄生产成本。
而对于所有新产品而言,最难的则是让市场接受。
湖南是最早行动的省份之一。2025年11月,湖南邮政率先启动试点,首批2万个竹基薄膜快递袋走进长沙、岳阳、邵阳、常德4市的9个大型网点。
但对于湖南准备涉足竹薄膜生产的地方来说,加大在地推广,或许是一条更加务实的路径。
“如果将来我们这里生产了,那肯定要先在本地加大推广和使用,就像过去我们在竹制家具和餐具方面一样,鼓励本地用,政府单位要带头用。”黄海龙说。
来源:红网
作者:刘志雄
编辑:周洁
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