红网时刻新闻5月29日讯（记者 刘容）5月29日，湖南省人大常委会召开新闻发布会对当天表决通过的《湖南省高速公路条例》（简称《条例》）发布有关情况。

“服务区是大家出行的‘驿站’，过去，大家可能更关心‘有没有地方停车、能不能加上油’；现在，大家的期待已经升级为‘环境干不干净、充电快不快、东西好不好吃、服务周不周到’。”湖南省交通运输厅党组成员、副厅长吴广君介绍说，这次《条例》修订，就是瞄准这些新期待、新需求、新变化，着力推动高速公路服务区从“基础保障型”向“品质服务型”转变。

此次修订，主要体现在四个“更”上：

服务内容更“全”：修订稿明确，服务区经营者必须配备休息区、停车场、卫生间、无障碍设施、医疗急救箱等公共设施，购物、餐饮、能源补给（含充换电）、汽车维修等经营性基本设施或者服务，以及其他相关功能性基本设施，从法规层面固化下来，让服务供给有制度保障。

服务时间更“长”：修订稿明确，服务区经营者必须按照国家和省规定的标准开通运营，二十四小时提供基本服务，意味着，无论多晚，停车、如厕、热水供应、能源补给等基础保障必须在线，不能“打烊”。

服务导向更“新”：修订稿明确，将“能源补给（含充换电）”纳入服务区的基本设施或服务，为湖南省依法加密充电设施、升级充电设备提供法律支撑，让新能源车主出行更安心、更放心。

服务理念更“活”：这次修订稿有一个很大的创新，就是鼓励统筹建设“开放式服务区”，打破高速公路的物理围栏，推动服务区从“出行驿站”到“综合枢纽”的升级，更好促进当地经济社会高质量发展。

保安全、保畅通是高速公路管理的核心任务。春运、重大节假日等重要时间节点，高速公路重点路段、枢纽、收费站等往往面临较大的通行压力。

本次条例还重点聚焦拥堵治理、限速管理、车辆救援等群众关切问题作出修订，明确规定：建立多部门、跨区域联勤联动机制，强化恶劣天气监测预警与应急处置；限速标志、测速设备需结合道路条件、车流状况、安全风险科学布设，杜绝随意设置；严禁任何单位和个人强制指定救援机构与维修场所，充分保障当事人自主选择权，严禁擅自加价，杜绝“天价救援”等乱象。