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这座江西小县何以“包”打天下丨新长征再出发②

来源:红网 作者:谭苏昕 编辑:周洁 2026-10-12 10:11:46
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10月11日下午,采访团走进江西省吉安市新干县,了解当地箱包产业。

编者按:星火耀红土,奋进启新程。10月9日至12日,“开局之年看中国·新长征再出发”网络主题宣传活动在江西举行。红网时刻新闻记者随采访团深入赣鄱一线,探访“智造突围”实景,感受老区产业转型脉动,记录长征精神赋能当代创新发展的鲜活故事。

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中国·新干(国际)箱包皮具产业园。

红网时刻新闻记者 谭苏昕 吉安报道

你出门旅行拉的行李箱,有没有可能来自江西新干?

很可能。据说,全国每4只拉杆箱,就有一只产自这里。

新干,位于江西中部的小县城,不靠海,不沿边。三十年前,这里的箱包产业还是零散的小作坊。现在,它和广州狮岭、河北白沟、浙江平湖并称全国四大箱包皮具基地。

先看家底,1000多家箱包及配套企业,3万多人从业,一年产6000万只以上,拉杆箱占全国四分之一。2025年,整个产业营收突破70亿元。

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江西宏图集团科技有限公司生产车间里,这款黑色拉杆箱将销往欧洲。

这些数字背后,是一条随时能转起来的产业链。

10月11日下午,采访团一行走进新干,听到了这样的故事——今年1月下旬,深圳一家国际电子头部企业抛出一份“加急订单”:20万套子母箱,10天左右交货。

新干凭什么敢接?这些年,县里先后建成占地1600多亩的城东箱包基地、博派箱包基地、河西现代箱包产业园,95%的箱包配件可以在半小时交通圈内配齐。

1月27日签单,2月8日交付。12天,40万只,价值1600万元。接单当晚,新干县箱包产业协会连夜召集50多家企业会商,把订单拆解到各家。拉链厂连夜备料,轮子厂通宵开机,里布厂紧急排产。从拉链、轮子、布料,到设计、生产、销售,不用东奔西跑,一个县里就能把一只箱包从头做到尾。

这份看似不可能完成的任务,新干啃了下来。

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各式各样的新干箱包。

如今,欧美、东南亚都有新干箱包的身影,已卖到全球100多个国家和地区。

配套的产业链撑起了订单交付与出海拓市。但要持续站稳全球市场,还需要更深之变。传统制造业怎么进一步升级?新干的办法是数字化。

河西现代箱包产业园里,“江西省箱包皮具产业大脑”已投入运营。这样的大数据运营中心把园区管理和企业服务连在一起,数据能互通,能分析,还能预判趋势。政府搭台,龙头企业带头,和大学合作,一起攻关技术,让传统箱包从“制造”变成“智造”。

“智能化、AI化、新材料,是我们未来的走势。”江西宏图集团科技有限公司董事会秘书、副总经理朱文青介绍,2023年企业进行智能化改造,引进行业领先的设备。机器24小时不间断生产,产能提高了20%到30%。

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江西宏图集团科技有限公司的智能化生产线。

新干共道新经济产业园负责人庹泽补充介绍:“我们以‘一网五中心’为引擎——产业大数据中心、创新设计中心、共享智造中心、品牌孵化中心、电商运营中心,推动箱包产业数字化、智能化、集群化升级。”

简单来说,就是把设计、制造、品牌、电商各环节都放到平台上互通。以前企业各干各的,现在各环节都能通过园区找到对接方。

“箱”约新干,“包”容天下。

就如这句现场标语,小县城,就这样做出了大产业。

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新干县河西码头,箱包运输中。

走过三十余载,从零散小作坊到全国四大基地,新干靠的不是运气。

当前,新干县正以“新干箱包”集体商标为纽带,推动产业向高端化、时尚化、国际化迈进,让小小箱包成为富民强县的“金名片”。

下次你拉行李箱时,可以看看标签。说不定,它就是从新干出发,陪你走遍世界的。

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作者:谭苏昕

编辑:周洁

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