编者按：日前，作家、资深宣传工作者吕高安、田运宏，深入基层采访并创作了4篇系列美文，讲述了国企楷模、湖南高速集团邵阳分公司总经理李群辉优秀事迹，刻画了一名共产党员、转业军人的铁血柔情，歌颂了敢打必胜、勇往直前、克己奉公、永不言败的“亮剑精神”。在八一建军节前后，红网陆续发布该系列，以飨受众。

文/吕高安 田运宏

写李群辉绝非偶然，笔者关注其多年。

十几年前下基层，笔者总听员工说起转业军人李群辉，言必称希腊那种。乍见老李，在抗冰现场，他严肃寡言，摆锥桶、铲雪除冰、疏导交通，汗洗黝黑的脸。他时任湖南高速集团邵阳分公司（管理处）副处长。

湖南高速集团党委注重培植英雄，经常深入基层调研指导，与李群辉“会诊”解难题。罗文明供图

也怪，在总部，几乎未碰到老李，他整天泡在基层。同在路上干活，个别部门喜欢往记者和镜头“凑”，老李与弟兄们却淡然。但是，他着装整齐，腰板挺直，性情刚正。开言，总钉在点子上。行事果敢，研判力和行动力，像同时射出的“两梭子”。

2018年沪昆高速雪峰山隧道“7.2事故”，半小时救援安置351人，实现零死亡，社会媒体称之“教科书级”。笔者采访并发表报告文学《鏖战，雪峰山作证》，反响较大。但主角之一李群辉，却婉拒采访，电话聊了几句，算是给了面子。

机会终于来临。

3月31日，湖南省国资委宣介湖南省第二届“国企楷模”。湖南高速集团邵阳分公司总经理李群辉，首个出场，在媒体网络、公共场所传播量最大，反响最好，人称“楷模之楷模”。

4月，受组织委派，笔者深入高速集团邵阳、永州分公司，准“地毯式”进行调研采访。百十名基层员工，百十个故事、生动鲜活，都是讲老李。

一日当兵，终身战士。李群辉深怀军旅情怀。罗文明供图

一是道阻且长“战”未央。《诗经·蒹葭》曰“溯洄从之，道阻且长”。老李最有“路”缘。从军20多年，“钉”在边疆沙漠戈壁，在军事运输、维稳平暴、抗冰救灾、抗震救灾、弹药调运中，餐风露宿，风雨无阻，冰雪无惧“在路上”。一次训练新驾驶员，车翻四脚朝天。危机中老李破窗，最后爬出，避免了一场灾难。

转业，在沪昆高速雪峰山隧道群，战恶劣天气、战事故和隐患；在永州高速，他风尘仆仆、突破各种“瓶颈”。30多年、征途约700万公里，可绕地球170多圈，无论如何，老李只管向前。

二是实干巧干相结合。泉南、厦蓉、二广高速在永州交叉成“干”字形；7条段国省高速在邵阳扭成“鱼”字，鱼主灵动。抗冰保畅、抗汛保畅、抗疫保畅、抗洪救灾、事故救援，老李既扎硬营打死仗，同时善找“窍门”，“什么钥匙开什么锁”。邵阳、永州分公司业绩飙升，国省荣誉多多，员工说老李“走一路红一线，住一地红一片”。

李群辉（左二）重视基层三园建设。刘 潇摄

三是铁血柔情兼得之。老李抓工作铁石心肠、铁面无私，同时心怀大爱、多情多义。倾力服务地方经济，对司乘“亲人”般提供志愿服务，待员工关心备至似兄弟。倘若批评过头，必定道歉，总希望员工有尊严、有盼头。他常说，“你可以踩我肩膀上去，只要不踩我头”，“共事一阵子，结缘一辈子”。

李群辉（右二）善与地方、交警联勤联动，交流互动。上图罗文明供图 下图刘 潇摄

四是做人低调涵养深。老李凝聚力强，善与地方和交警打交道，有水平也讲分寸。做副职不越权越位，任主官敢于担当。纪律规矩挺在前，急难险重领着上，荣誉待遇退其次。一领导“抱怨”，近段一荣誉申报都推老李，好说歹说，他一觉醒来又推翻。

2022年4月，高速集团调整人事，因雪峰山隧道群等因素，有人“谈邵色变”不愿去，而老李使命所系，打起背包就走。离任永州，他与员工们都眼睛湿润。

俗话说“当家十年狗都嫌”。老李两度任职邵阳分公司11年，却恰恰相反。提起他，员工们声情并茂，鸡啄米似直点头。最敬佩的是他“不怕死”。

一车载五硫化二磷遇雨，在沪昆高速雪峰山隧道群起火。李群辉冒着呼吸道被灼伤危险，冲在最前指挥救援，使周边居民转危为安。

泉南高速永州段4车追尾起火，有人不敢近前。老李在最前沿，奋战近7小时，让这条国家东西大动脉畅通。

急难险重，李群辉（前）总是冲在最前。罗文明供图

2018年7月2日18时39分，两辆半挂车在西往东驶至沪昆高速雪峰山隧道正中，追尾起火。作为一线指挥员，必须实时了解洞内情况。而消防警铁将军把门。

李群辉亮明身份，甩下重话，率员冲将进去！

洞内犹如大闷罐、大烤炉。李群辉果断指挥救援安置。突然，“硿硿”洞顶一块几十公斤重砼崩塌。老李迅即闪开，迟一秒就没命了。但右肩被砸，剧痛刺骨，他全然不顾，一直干到翌日下午，与大伙完成“教科书级”救援。

4月，笔者好不容易采访到老李。“我是粗人，脾气丑，做得还不够”。老李永州腔夹北方腔，总强调弟兄们的支持配合，前任的基础作用，集团党委的培养信任。并一再说少宣传他。

原来，老李早就“见过场合”。战友说他在部队，多次立功受奖，多次被解放军报等报道。转业，他把所有功名都“锁”起来。

透过老李精彩人生，笔者感悟有三。

第一，必须系好“第一粒扣子”。老李生长农村，父亲多年任村支部书记，修桥补路、搞联产承包责任制，处处敢于担当。言传身教，使李群辉从小三观端正，品学兼优。

第二，要有培植“英雄”土壤。从战士到正团职，部队大学校教他学政治、长本事，部队大熔炉锻造他的精神，扶他登上一个个阶梯，指导鼓励他圆满完成一个个艰巨任务。

“愿得此生长报国，何须生入玉门关”。转业湖南高速，让老李的铮铮铁骨、爱国豪情发挥到极致。雪峰山隧道群——国家东西大动脉沪昆高速的“硬骨头”，组织上高度信任，10多年交给李群辉“啃”。“7.2事故”救援成功，省政府给予李群辉团队高度表扬。2020年改制，老李被聘为永州分公司总经理。不久前，李群辉被省国资委授予第二届湖南“国企楷模”称号。

在近年来业绩屡创纪录基础上，目前，湖南高速集团多措并举，推进企业改革，提高核心竞争力，实现高质量发展。上半年实现总收入242.8亿元，同比增幅32%。集团党委书记、董事长罗卫华多次深入邵阳分公司调研指导，“会诊”解难题，并赞扬“李群辉是铺路石堆起的英雄，是‘亮剑精神’的湖南高速体现”。集团上下营造了培植英雄、爱护英雄、学习英雄、弘扬正气的良好氛围。

第三，时代需要“亮剑精神”。面对世界百年之大变局，国际国内形势错综复杂，疫后重振经济机会与挑战并存。在加快构建新发展格局的今天，我们需要时刻保持冲锋姿态，进一步发扬攻坚克难、敢打必胜、勇往直前、克己奉公、永不言败的“亮剑精神”。

2023年8月6日于长沙

（作者吕高安系湖南高速集团教授级高级政工师、中层干部；田运宏系湖南省国资委宣传处处长）