堵车话题冲上微博热搜,各地网友拍下堵点众生相。
红网时刻新闻9月29日讯(记者 张兴莎 肖帅)双节长假第一天,“堵”仍是关键字,白天频频挂上微博热搜。从高速、铁路、航空等客流情况来看,均达到了客流高峰,远超往年同期。
高速公路方面,记者从朋友圈和微博等平台感受到,今日全省交通较昨晚而言相对平稳,出行稍微顺畅了些。查询高德地图上的实时交通健康指数,可以看到长沙自9月28日18时后拥堵指数是持续下降的,但客流仍处于高位。
据湖南省高速公路路网运行监测指挥中心数据显示,截至9月29日16时20分,全省高速车流量超372万台次,在今早10时出现流量高峰,一小时超80万台次。截至17时,长沙拥堵排名前三的道路分别为:S50长芷高速、三一大道、G5513长张高速。
放眼全国,最堵的是哪儿?答案恐怕还是珠三角。截至记者发稿时,从高德地图拥堵延时排名来看,排名前三的三个城市分别是肇庆、香港和清远,就行进路径来看,这波拥堵恐怕稍后也会影响湖南。
网友称第一次见这“鸳鸯锅底”般堵车路况。
已然在路上,堵点亦风景,“堵车”话题如期冲上热搜。各地网友贡献的堵点众生相里:有人打牌,有人跳绳,有人自备电饭锅煮饭,还有人“集体”下车遛狗。有网友拍到自家楼下的堵车盛况,双向车道上一面是前灯明晃晃的黄,一面是尾灯鸦雀无声的红,网友称为“麻辣牛油加菌汤的鸳鸯锅底”。
堵在路上,自娱成就回家路上的会心一笑。但对许多新能源车主而言,还有一份隐忧则来自于车。由于“里程焦虑”,不少新能源车主曾一度不敢上高速。可喜的是,记者了解到湖南已实现高速服务区充电设施全覆盖,共计充电车位1253个,新能源车在高速公路全线均可充电。
湖南省高速服务区充电布局图。图源:湖南省交通运输厅
目前全省已运营的155对高速服务区,其中150对已建成充电桩693根、充电车位1217个;另有5对未建成充电桩的高速服务区,将在假期布设9台移动应急充电设备,共设36个充电车位。5对未建充电桩的服务区为永定、小塘、雷锋、黄沙、峡山口,车主在服务区内找到应急充电车后,将有专人在现场服务。为缓解京港澳高速沿线充电压力,湖南还在该线路布设13台应急充电车,切实加强充电保障服务。
9月29日早上,网友拍摄的长沙火车站排队盛况。
铁路方面,长沙火车站人气爆棚,有网友拍摄视频称:“8点多到的火车站外,真的没有想到会有这么多人,从来没看到过这么多人!”记者从视频中可以看到,排队进站的队伍已经排到了长沙火车站的外广场,甚至比春运时还要夸张。
记者获悉,9月29日,作为中秋国庆假期第一天,长沙站迎来假期客流高峰,发送客流18万人,到达客流12万人。
长沙铁路公安处长沙站派出所最大限度将警力投入车站。
为了确保旅客出行安全,“警察叔叔”更是全员上阵,长沙铁路公安处长沙站派出所已经最大限度将警力投入到站车一线,对有急难问题的旅客进行及时有效帮助,尤其着重加强了站前广场、进出站口、候车室等人员密集场所的巡逻频次和出行安全宣传,加大对高峰时段的客流秩序疏导。
除了长沙火车站,9月29日,广州南、深圳北、广州东、深圳、长沙南、珠海等主要车站都迎来了超大客流,接近历史峰值。
9月29日广铁集团总共发送旅客285万人次,同比增加87.7万人次,增长44.3%,较2019年同期增加46万人次,增长13.5%。客流主要集中在京广、沪昆、南广、贵广、广汕、杭深、深湛、广深港以及赣深高铁等线路,客流火爆程度已远超往年。
高铁列车上充满了节日的氛围。
为了尽可能满足旅客需求,9月29日广铁集团开行旅客列车3254列,其中加开动车组列车360列、普速列车82列,开行方向主要从广州、深圳开往重庆、成都、长沙、张家界、汕头、湛江等方向。
今天是假期的首日,也是传统的中秋佳节。为更好满足人们庆贺团圆、游览山河的美好愿望,航空公司特推出了“赏月航班”,比如南航于9月29日至10月2日在湖南地区投放700余个航班,其中赏月时段(19:00至凌晨)共执飞航班206个。
南航推出赏月航班。
记者结合月景、航向、时刻、航路等情况,总结出以下为较好的赏月航班:长沙至吉隆坡的CZ5049、长沙至哈尔滨的CZ5974、长沙至大连的CZ6428、长沙至沈阳的CZ6380、长沙至天津的CZ3979、长沙至西宁的CZ5163,以及成都天府至长沙的CZ5154、乌鲁木齐至长沙的CZ3468、银川至长沙的CZ3952、青岛至长沙的CZ3938等。
另外,记者偷偷告诉你,如需想要更好的赏月视角,一般从南往北飞或从西往东飞的航班,可选择右侧靠窗的位置;从北往南飞或从东往西飞的航班,可选择左侧靠窗的位置。
“十五的月亮十六圆”,根据天文规律,中秋及其后3天都是赏月好时节。
夜色温柔,中秋团圆,万千美好,因你更甚。如果,此刻的你仍在回家路上,或正在旅途之中,不妨特意停留片刻,抬头望一望美丽的月亮吧~
来源:红网
作者:张兴莎 肖帅
编辑:刘良骏
本文为湖南频道原创文章,转载请附上原文出处链接和本声明。