近年来，祁东县把铁路沿线环境综合整治工作作为中心工作来抓，改造铁路沿线环境综合治理点15个，打造铁路安全主题广场1个，路地共建立标打样示范点2个，启动了“铁路安全进小区”行动，有效解决了困扰境内铁路沿线安全和环境的痛点难点问题，辖区内铁路沿线呈现出“路”“人”“标”三道靓丽风景。

整治出一道靓丽“路”的风景

湘桂线沿线违法建筑形成原因复杂、建设时间久远，整治难度非常大。通过持续线外整治，拆违、封闭、整治三管齐下，面貌为之一变。

“2021年，县铁路整治办、沿线乡镇街道等部门单位，按照县委县政府的决策部署，组建了工作专班，摸排出了湘桂线沿线133户共6000多平方米的违法建筑。”县铁路整治办王凤山介绍。

为依法依规快速完成整治任务，祁东县委、县政府主要领导亲自谋划部署，制定了“一拆、二调、三建、四封、五净”五步工作法，按期拆除了133户、6000多平方米违章建筑，其中包括2栋高层建筑，辖区内铁路安全环境实现根本性好转。被评为2022年度“湖南省普铁沿线安全环境整治先进县”。

在2023年铁路沿线环境综合整治过程中，祁东因地制宜、创新方法，效果十分突出，群众也非常满意。

万芳园农业科技有限公司距湘桂线不足100米，果蔬塑料大棚面积达3万余平方米，属轻飘浮物，有较大安全隐患，整体拆除会给业主造成巨大的经济损失。为减少整治成本，加快整治速度，祁东邀请了省、市、县专家领导现场指导，通过会商，决定采用专业压膜绳加固法加固万芳园农业科技有限公司果蔬塑料大棚。

“我公司10座大棚、60余亩地，只用8天时间就完成了加固，没有给公司正常运营造成影响。”万芳园农业科技有限公司负责人雷小燕说。

专业压膜绳加固法不仅操作简便、经济成本低，又能增强大棚薄膜的牢固性、稳定性和抗破坏能力，今年被湖南省铁路整治办作为典型经验在全省推广。

“近年来，县财政共投入5000多万元，拆除违占建（构）筑物2.68万平方米、各类漂浮物13.5万平方米，加固各类漂浮物12.3万平方米；完成了54处公铁并行护栏的移交，新建了42处标准示范线，修建了6公里过境路段封闭栅栏；配合铁路方新建6处人行通道，每年投入10多万元用于人行通道管养维护；完成了省市下达的578处隐患整治任务。”祁东县副县长陈一江介绍。

展现出一群靓丽“人”的风景

在祁东县铁路沿线，经常能看到一群身着黄色制服，日夜巡护，深入铁路沿线进企业、进农村、进社区、进学校、进家庭，向铁路沿线居民、学生等群体宣讲铁路安全常识，他们就是通过系统培训、实行建制管理的祁东县“双段长”。

记者了解到，祁东县三级段长坚持开展常态化巡查，对易发生事故路段实行重点巡逻和双护路员值守，及时处置铁路沿线私搭乱建、乱堆乱放等环境问题和安全隐患。“双段长”制各成员单位积极开展铁路安全“五进”宣传，营造浓厚的“知路、爱路、护路”氛围。今年以来，“双段长”在巡查过程中共清理垃圾63出，清除漂浮物286处，排查各类隐患530余次，发放宣传资料3万余份。同时，祁东“双段长”制各成员单位协同整治省市下达的隐患点整治任务。县铁路整治办第一时间现场核实隐患点，路地双方会商“量身定制”每个隐患点的整治方案，县政府分管领导和属地乡镇、街道主要领导深入一线调度指挥。在全市率先完成了省市下达的2批次75处隐患点整治任务。路外伤亡事故断崖式下降。

改造出一串靓丽“标”的风景

谢剑波是湘桂铁路K62+200铁路地下通道附近的老居民，谈起这里的变化，他一下子打开了话匣子，“别看现在这里干净整洁，以前可不是这个样子。”谢剑波说，“过去这里是家禽市场，灰尘鸡鸭毛满天飞，家禽粪便到处都是，垃圾残羹污水横溢，非常恶心，臭气冲天。现在政府投入资金拆了市场，修了油路，建了广场，还有休闲设施，墙上也绘制了铁路安全和讲文明树新风宣传画。”

今年3月份以来，祁东县在省、市铁路安全环境整治办的指导下，统筹抓好城市铁路范围内净化、绿化、美化、亮化“四化”和农村铁路范围内、高铁站及临近区域净化、绿化、美化“三化”环境综合整治环境工作，既抓综合整治、又抓绿化提升，铁路沿线人居环境和生态环境明显改善，人民群众获得感、幸福感、安全感持续增强，铁路沿线成为“安、畅、绿、美”的风景线。

“按照立标打样要求，我们投入约300万元，将湘桂铁路K62+200铁路地下通道旁原家禽市场改造成为城市铁路综合示范小区，新建了一个铁路综合整治主题广场。以铁路安全进社区为抓手，在全县所有居民小区植入铁路安全知识宣传元素；将K62+800一废弃居民搬迁点改造为公共运动休闲广场。”陈一江表示，祁东将持续巩固深化铁路沿线综合环境整治成果，计划用3年时间，按照“因地制宜、标本兼治”的原则，实现铁路沿线红线两侧100米范围内“五无”，即无违章搭建、无破弃棚亭、无垃圾渣土、无破旧广告、无各类漂浮物，并在湘桂线沿线红线外建设一批精品示范点，串珠成线，不断扮靓境内湘桂线、衡柳线立标打样风景线。