时刻新闻
图为长江岳阳段。
红网时刻记者 欧阳林 岳阳报道
与岳阳有关的故事，从“水”开始。
怀抱八百里洞庭，头枕万里长江，岳阳历来为湖湘交通要冲，是湖南对外开放的桥头堡。素有“长江中游第一矶”之称的城陵矶港就坐落于此。
城陵矶，已有千年历史。早在殷商时期，城陵矶就有港口活动的迹象。1899年秋天，美国人马士受清政府委托来到城陵矶，勘察地形，绘制地图，看中了这里得天独厚的港口条件。几个月后，岳州宣布开埠。1901年，3座独特的西式关房建筑完工，其中，便有湖南对外开放的首个窗口“岳州关”。
来到城陵矶老港处，只见岳州关以一身英伦风展现在记者眼前。从历史中走来的它，显得有些许苍老，但那灰灰白白的建筑，依然昂首挺立，分明透露出几分骄傲。或许，是不远处的长江给予它的自信，亦是繁忙的港口给予它的底气。
经历百余年风雨，城陵矶港已演变为城陵矶老港和城陵矶新港。经历了百余年风雨的岳州关，见证着老港的蝶变，见证着新港的拔地而起。
老港曾经很“老”。
“老”到什么程度？它面容斑驳、饱经沧桑，其装卸效率如同一个身躯佝偻的老者，缓缓的，慢慢的。此前，船运公司一听说要靠港就头痛。
它曾灰尘弥漫，仿佛每天身处“雾霾”中，老员工苦不堪言：“以前在这里工作一天，洗完澡，水都是黄的。”
作为国家对外贸易一类开放港口，全国28个内河主枢纽港口之一，湖南省唯一通江达海的长江深水港口，面对国家推进长江经济带建设、打造洞庭湖生态经济圈等战略机遇，做大做强港口，打开国际航运通道，成为岳阳上下的共识。
18年前，一个新港建设梦想酝酿成熟，一张新区发展蓝图全面铺开。
图为城陵矶港。
从第一座正规化码头落成，到被国务院批准为长江沿线最早对外开放的八大港口之一，千年名矶终于历久弥新、焕发新颜：2009年6月8日，一个崭新的城陵矶新港诞生，当年12月城陵矶新港区因港设立，开启开放发展新篇章。
短短几年时间，城陵矶新港成为中部地区唯一拥有数个国家级开放平台的开发区，并开通至韩国、日本、澳大利亚接力航线，成功融入“21世纪海上丝绸之路”。
2018年，省国资委牵头成立湖南省港务集团，由省水运投主导推进全省港口资源整合，深入推进“不搞大开发，共抓大保护”，全面环保提质，迈进绿色发展之路。
此时的老港，在“守护好一江碧水”的殷殷嘱托中，迎来新的生机。
图为斩获“国家钢结构金奖”的巨型散货大棚。
一个被称为“胶囊”的巨型散货大棚在老港出现，它横卧岸旁，银色椭圆形外壳，充满后现代设计感的独特外形，加上其特殊功能，让它迅速成为“网红”，吸引了大量摄影发烧友和网友。而这个“胶囊”，还一举斩获“国家钢结构金奖”的荣誉称号。
“这是城陵矶老港环保提质改造项目的主体工程，总面积达5.2万平方米，是长江流域首个巨型‘胶囊’型散货仓库大棚。”湖南省港务集团党委书记、董事长徐国兵说，它使用微动力除尘导料槽、全封闭式作业，全程采用干雾抑尘，能有效避免粉尘外溢，配套建设雨污分流管网，雨污水全部收集汇入污水处理站，经处理后的雨污水用于干雾抑尘和港区绿化喷淋，实现污水零排放。
新港与老港并驾齐驱，一个掀开集装箱发展的新篇章，一个继续聚焦散货运输，无不涌动着发展的滚滚热潮。
随着“一带一路”建设的加速推进，内陆地区都在竞相发展、深度融入。湖南如何“引流”，让城陵矶港在竞速赛道上闯出一片天地？
作为开放发展桥头堡的城陵矶新港区，近年来在省市各级的全力支持下，通过打基础、抓产业、强外贸、优环境，成为推动粤港澳大湾区与长江经济带对接的联接点，成为实施“一带一路”“长江经济带”战略的示范区。
随着中国（湖南）自由贸易试验区岳阳片区、岳阳城陵矶综合保税区的加持，让千年古城岳阳一跃成为新时代改革开放的先行军。
岳阳特色在水、优势在港。
图为城陵矶港。
城陵矶新港区依托“三区一港五口岸”平台，持续完善城陵矶现代化港口集群和多式联运物流体系，打造成“十字型”交通枢纽港口。
向西，新开通城陵矶至川渝、宜昌航线；向南，开辟至深圳盐田、广州南沙中部国内国际双循环大通道；向东，恢复港澳直航和拓展东盟接力航线，与武汉、九江港联动缔结中三角“组合港”，将沿江港口变成合作伙伴；向北，对接“一带一路”合作国家货物回流，俄罗斯海参崴直达航线正式起航，中欧班列岳阳站蓄势待发，构建便捷、低成本的物流网络。
岳阳进出口总额在2021年、2022年连续跨越500亿、600亿台阶。2022年，城陵矶港迈入全球内河“百万标箱”大港行列。
2023年6月27日，省委书记沈晓明调研城陵矶新港区时指出，城陵矶港是湖南的城陵矶港，要服务全省，为湖南的企业降本增效做贡献。
为了壮大临港经济、推动开放发展，岳阳市委书记曹普华，市委副书记、市长李挚，市委副书记汪涛等以上率下，以身示范，带着城陵矶新港区领导班子一起跑招商、盯项目、抓对接，推动了紫光、汇川等一批大项目好项目落地。
当前，城陵矶新港区正着力打造形成新材料千亿级产业集群，电子信息、现代物流两个五百亿级产业集群，新能源、粮油加工两个两百亿级产业集群。
岳阳自贸片区“进口转关货物内河运费不计入完税价格”“综合保税区优化进出区管理新模式”创新事项成为国家级试点案例，其他两项改革经验得到国家部委推介，综保区稳居全省海关特殊监管区首位，观盛公司成长为全省最大的外贸进出口企业。
8月23日，为整合全省港航经营资源而组建的省港航水利集团揭牌成立，未来将统一使用“城陵矶港”开展业务，打造湖南统一的港口品牌，城陵矶港再次迎来历史性的重大机遇。
图为城陵矶港码头。
在码头上，记者看到，岸桥操作员将一个个集装箱从卡车上吊送至停靠在泊位的货船。完成装船作业后，货船在长笛声中徐徐驶出港口。
长江上浩荡的雄风，将这悠扬动听的声声笛鸣，带去远方；长江上浩荡的雄风，将岳阳高质量发展、绿色发展的风帆高高扬起，牵引着湖南外向型经济劈波斩浪、一路向前。
附：
来源：红网时刻新闻
作者：欧阳林
编辑：钟保
本文为湖南频道原创文章，转载请附上原文出处链接和本声明。