晏军。

红网时刻新闻记者 凌雨晴 湘潭报道

当前，摩托车逐步颠覆传统代步工具的概念，成为了一种文化消费符号。摩托热“潮起”也让摩托车成为年轻人全新的社交“新宠”。

有着20多年历史的湘潭昭山长株潭大市场摩配城，拥有摩托车、电动车商户120余户，年销售额达到2-3亿元，是中南地区最大的摩托车专业市场。

2023年，第三届“湘潭摩旅文化节”成功举办，来自全国300余个品牌商家、1000多个摩托车俱乐部以及10000多名专业摩友参加本次摩旅文化节。节会3天，现场零售摩托车980台，批发加订单销售摩托车约3万台，摩托车配件销售成交额达到1.2亿元。

在湘潭市十六届人大三次会议上，市人大代表晏军再次把目光聚焦在“湘潭摩旅文化节”上。“我认为长株潭大市场有良好的商业基础，交通区位也优越，完全可以通过以节促消的形式，把‘湘潭摩旅文化节’打造成湘潭经济和文化品牌，为全市文旅市场引流造势。”晏军说。

商业的逻辑是创造需求、满足需求，文化的逻辑是价值趋同、价值认同。晏军认为，举办“摩旅文化节”将带动商业、旅游、住宿、餐饮等行业发展，更为摩旅爱好者提供了一个心有所往的精神家园，蕴含巨大商机。

为此，晏军建议把“昭山摩托车文化旅游节”打造成“‘中国－湖南昭山’摩旅文化节”，由湘潭市政府牵头主办，加强策划谋局、加强宣传推广、加强组织保障，形成政府导演、商会搭台、商家和摩旅爱好者唱戏的局面。

同时，建议市政府投入适当经费，解决办节经费不足的困难，并将“湘潭摩旅文化节”纳入湘潭旅游发展大会项目，把主会场由目前的昭山摩托车大市场迁至岳塘国际商贸城，带动周围人气与活力。

为“摩旅文化节”引流造势，晏军还认为可以利用湘潭长株潭大市场是中南最大摩托车和配件集散地市场的优势，以及摩旅文化节的影响力，加大政策吸引力度，推动当地招商发展。

具体而言就是，政府和行业商协会采取共同招商的形式，将原长株潭市场去长沙等外地经营的老经营户吸引回湘潭创业发展，推动湘潭摩托车特色经济，将昭山打造能与斯特吉斯摩托车节比肩的中国摩旅小镇。