救援现场通过船舶加大水面石料抛投力度。

红网时刻新闻7月8日讯（记者 肖帅 通讯员 解紫薇 陈南松） 7月5日，岳阳市华容县团洲垸洞庭湖一线堤防发生决口后，当地加紧进行封堵决口作业、加固间堤等抢险救援工作。截至8日15时，洞庭湖团洲垸决口封堵累计进占168米，剩余58米。

现场采用“机械化双向立堵+船舶水上抛投”作业，来自各地的块石等封堵物料通过卡车、驳船等工具，24小时不间断向决口处投放。根据抢险的进度，现场已经开始采取水运为主、陆运为辅的物料运送方式，以平均每小时4船2000立方米的进度，加大了水上抛投力度。封堵作业目前按照每天60到80米的速度推进，预计决口在9日上午12点前完成合龙。

自开展决口封堵作业以来，应急管理部水上工程救援长沙队（以下简称长沙队）每日坚守在救灾一线，人均徒手搬运1吨砂石。

7月8日，应急管理部水上工程救援长沙队在决堤现场开展抢险救援。

长沙队由省港航水利集团旗下的湖南航务公司水上应急救援队队员组成，具备丰富的水上应急救援经验。7月5日下午5时许，在城陵矶港待命的长沙队闻令而动，迅速调集28名队员（含3名防汛专家），携带400吨砂石、12万个编织袋、5000个可用于堵口的格宾石笼等应急救援物资，连夜赶至团洲垸决堤现场。长沙队接下来将服从省救援指挥中心统一调度，充分发挥湖南首艘大型多功能工程应急救援船中国应急“长沙号”的装备性能特点，为洞庭湖防汛抢险作贡献。

此外，湖南省水运事务中心为全力支援华容团洲垸防汛救灾，向交通运输部请求紧急协调调度10艘平板驳船前往现场参与救灾片石装运；紧急启用岳阳市城区北门码头和云溪区道仁矶码头2处战备渡口，保障2万立方米片石通过水路运往决堤现场；迅速调派“海巡1号”前往决堤水域维护现场通航秩序，确保抢险船舶航行安全；全力协调洞庭湖区各市水运部门共出动工作人员60余人，开展救援物资调度、辖区堤岸排险工作，并调配2艘“代舱船”参与灾区群众转移疏散和应急物资运送。

在华容县团洲垸洞庭湖决堤现场，抢险队伍在进行堵口作业。陈杰/摄

据统计，在省水运事务中心协调下，截至目前，岳阳共投入水路运输应急运力储备货船18艘、共35160载重吨；益阳共投入水路运输应急运力储备客（渡）船17艘、共568客位，货船5艘、共6000载重吨；常德共投入水路运输应急运力储备客（渡）船56艘、共2146客位，货船60艘、共109349载重吨，为防汛救灾保驾护航。