红网时刻新闻8月13日讯（记者 肖帅 通讯员 郑帮洪 文韧 莫江波 实习生 肖雨晴） 8月11日17时16分，随着41312次货运列车一声汽笛长鸣，第一趟由湖南邵东发往山东司家岭大豆集装箱专列从邵东车站顺利开出，标志着邵东地区跨省大宗货物运输“公转铁”正式开启。

广铁集团娄底车务段为积极落实国家《推进多式联运发展优化调整运输结构工作方案》，组织营销小组深入各生产企业和厂矿走访，详细了解企业运输需求和货物特点，宣传铁路运输优势和最新政策，定制运价及运输组织方案，实施“一企一策”，有效降低社会物流成本。

铁路运输有运量大、成本低、污染小和安全性高的优势，是推动物流行业绿色转型的重要力量。大宗货物通过铁路运输可以有效降低运输和物流成本，提高运输效率，也显著减少了环境污染，实现现代物流运输绿色、节能、高效的可持续发展。

据了解，此前邵东地区货物主要通过汽车运输，一辆汽车一般载重货物30吨，而通过铁路运输，一列货车就可装运5000吨，相当于160多辆汽车，运输效率将显著提升。

湖南邵东被称为“百工之乡”“商贸之城”“民营之都”，拥有中国箱包皮具生产基地、中国最大注塑打火机等各类小商品生产基地，现有中小型生产企业300余家，各类箱包、五金、发制品、塑料制品、粮食类产品年产销量超50万吨。

“此次邵东车站开行的大豆集装箱货运专列，预计发运大豆10000吨，用汽车运输需330辆汽车来装运，铁路运输只需2列车即可装运完，运价还比汽运便宜，这不仅为企业节省了综合物流成本，还节省了运输时间。”娄底车务段副段长陈天明说。

下一步，铁路部门将进一步深化与企业、物流公司合作，加大铁路运输优势和政策的宣传，大力组织货运专列开行，有效为企业降本增效，助力企业高质量发展。